Ryktene rundt Apples utvikling av en selvkjørende bil går mange år tilbake i tid, men så langt har nøyaktig null selvkjørende Apple-biler blitt oppdaget. Det er i ferd med å endre seg. Flere kilder sier at teknologigiganten har inngikk en avtale med Volkswagen om å begynne å produsere autonome T6 VW-varebiler som vil fungere som førerløse skyttelbusser for Apple-ansatte. De T6 er trolig bedre kjent som base for Westphalia-camper- og Eurovan-modellene.
Apple hadde vært knyttet til BMW og Mercedes-Benz, men disse avtalene falt tilsynelatende gjennom, men VW-avtalen kan sees på som et slags kupp i stedet for et siste-sjansevalg: Volkswagen Group driver ikke mindre enn 11 forskjellige bil- og kjøretøymerker, inkludert Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche og selvfølgelig Volkswagen. Hvorvidt avtalen inkluderer tilgang til noen av eller alle disse merkene er ikke kjent; eksakte vilkår ble ikke kunngjort. Men hvis den gjør det, gir det Apples bilteknologi umiddelbar rekkevidde på tvers av noen veldig populære – og høyprofilerte – merker. De modifiserte VW Apple-varebilene – med en ingeniør i førersetet for sikkerhets skyld – forventes å begynne å kjøre selv rundt Cupertino en gang neste år.
Jobben din er trygg for nå, menneske
Når vi snakker om selvkjørende bilprosjekter, kan du skrape ett av listen, for nå i det minste: Ubers. To måneder etter at en selvkjørende Uber-bil traff og drepte en kvinne i Tempe, Uber sier de trekker støpslet på programmet deres i sin nåværende form i Arizona. Den fatale hendelsen satte bremsene på selvkjørende programmer generelt, men dette er kanskje det mest synlige utfallet så langt.
En Uber-leder sa at dette ikke er slutten på deres innsats for autonome kjøretøy, og at testingen vil gjøre det gjenoppta, til slutt, i Pittsburg, hvor Uber har testet en flåte av selvkjørende biler en stund nå. Selvkjørende kjøretøy er en kritisk komponent i Ubers fremtidige planer som selskap: færre mennesker bak rattet senker kostnadene, og det første selskapet som virkelig beviser at de selvkjørende teknologiene deres kunne lisensiere det milliarder. Så, til tross for dette tilbakeslaget, er det selvkjørende løpet fortsatt definitivt i gang.
Vanskelige valg
Vi har fått noen representanter for det etterlengtede nye videospillet Detroit: Bli menneske, og til tross for noen feiltrinn, er det definitivt verdt å sjekke ut. Spillet kommer fra den franske spilldesigneren David Cages Quantic Dreams-studio, og liker hans tidligere innsats Beyond: Two Souls og andre, det er svært filmatisk, mer som en film enn et direkte videospill.
Innstillingen er 2030-tallet, og som forventet gjør androider og andre automater nå mesteparten av arbeidet som en gang ble utført av mennesker, og det er den forventede anti-robotfølelsen som virvler i bakgrunnen. Du spiller som en av tre villfarne androider som har fått selvbevissthet – og som senere er på flukt fra myndighetene og CyberLife-selskapet, som skapte dem. Dette kan imidlertid føre til noen anspente interaksjoner, for eksempel når en android tar en ung jente som gissel og du må snakke ham ned. Alternativene dine er begrenset.
Spillet er også avhengig av noen få klisjeer og noen svake forsøk på ideer om sosial rettferdighet/borgerrettigheter, men totalt sett er det interessant, flott og engasjerende å spille. Sjekk ut Will Fultons anmeldelse og husk å ta med $60 hvis du vil sjekke ut hva som kan være vår nære fremtid.
Vi har flere nyheter om vår Facebook-side og YouTube-kanal, og sørg for å tune inn på denne ukens DT-podcaster: Trender med fordeler (generelle tech shenanigans) på torsdager, og Between the Streams (film- og TV-emner) hver fredag.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
