1 av 3
Det ser ut til at ebike-produsenter endelig retter oppmerksomheten mot å slanke de nyeste modellene i et forsøk på å redusere vekten og forbedre hastigheten og smidigheten. Først fikk vi en sniktitt på det nye Wilier Cento1 Hybrid, som tippet vekten på bare 26,2 pund og nå har vi en ny lettvektsmodell fra Fokus som lover å sette nye standarder også. Dette er gode nyheter for tradisjonelle syklister som kan ha interesse for hva elektriske sykler bringe til bordet, men har blitt slått av på grunn av deres overvektige så langt.
Den nye Fokus på Paralane2 ble annonsert kl Sea Otter Europa, og gir syklister et glimt av denne nye veimodellen for aller første gang. Den er utstyrt med et 250 watt-timers batteri og et elektrisk drivsystem som er i stand til å produsere opptil 400 watt ekstra pedalhjelpekraft, sammen med et dreiemoment på 60 newtonmeter. Dette er beskjedne tall etter ebike-standarder, men ideen bak Paralane² er å gi syklistene et ekstra løft når de trenger det, men ikke nødvendigvis gi dem en konstant strøm av ekstra kraft. Med det i tankene starter pedalassistentmodusen når hastigheten faller under 15,5 mph.
Anbefalte videoer
Standard sykkelkomponenter inkluderer et Shimano Ultegra Di2 kranksett, en Paralane2-spesifikk veiskivegaffel og en ProLogo Kappa Evo-sadel. Sykkelen kommer med Continental-dekk og DT Swiss-felger, samt hydrauliske skivebremser, som alle er montert på en karbonfiberramme. Focus utviklet til og med en helt ny gjennomgående akseldesign som sies å være mer stillegående og mer effektiv enn de den brukte tidligere.
I slekt
- Specializeds nye landeveis-ebike vil kurere rekkeviddeangsten din for godt
- Wau skiller seg ut i det overfylte elsykkelmarkedet med sin rekkevidde på 60 mil
- Pendler, eventyrer eller barnesjåfør, Riese & Müller har en elsykkel for deg
FOCUS PARALANE² - E-Road Bike - Skift til neste nivå!
Mange av komponentene som ble brukt til å lage denne sykkelen ble valgt for å hjelpe til med å holde totalvekten til et minimum. Med sin elektriske motor og batteripakke på plass, veier Paralane2 28,8 pund, noe som gjør den til en av de letteste esyklene på markedet. Men Focus designet disse komponentene for å enkelt kunne løsnes fra rammen, og redusere vekten til bare 22 pund når stasjonen og batteriet fjernes. Siden sykkelen ikke gir motstand når motoren ikke er på plass, bør den sykle mye som en mer tradisjonell landeveissykkel.
Paralane2 forventes å starte i slutten av juni i fire forskjellige størrelser, fra liten til ekstra stor. Ingen ord ennå om det kommer stateside, men det forventes å selge for rundt $6.120 til $12.360.
Redaktørenes anbefalinger
- Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spenning
- Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkeltspor og mer
- Disse sykkeldekkene med glidelås endrer slitebanen din for å matche terrenget
- Yamaha bringer Power Assist e-sykler til USA for første gang
- Mate X sammenleggbar ebike har en rekkevidde på 55 mil med en rimelig prislapp
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
