Disse sykkellyktene bruker magnetismens magi for å generere kraft

1 av 6

Mange syklister har et hat-elsk-forhold til sykkellys. På den ene siden øker de sikkerheten under dårlige lysforhold og lar ryttere se stien eller veien etter mørkets frembrudd. På den annen side må batteridrevne lys lades opp regelmessig, mens de som drives av en dynamo montert på sykkelen skaper friksjon og drag som bremser syklisten. Men et nytt alternativ som nylig ble lansert på Kickstarter lover å endre det ved å bruke magneter montert på selve sykkelen for å skape kraften som er nødvendig for å drive lyset.

Prinsippet bak Magnic Microlights er overraskende enkel og effektiv. Lysene bruker virvelstrøminduksjon å generere kraft, som i et nøtteskall innebærer å endre egenskapene til et magnetfelt for å skape elektrisitet i en leder. I dette tilfellet hentes energi fra det bevegelige sykkeldekket, som genererer sitt eget magnetfelt mens det roterer. Dette feltet samhandler med magnetene inne i Microlights, og skaper en jevn strømforsyning, alt uten behov for batterier eller kabler. Enda bedre, det er ikke nødvendig å berøre dekket heller, noe som eliminerer friksjonen som skapes av de fleste sykkeldynamoer.

Anbefalte videoer

For å være tydelig, dette er ikke første gang vi har sett sykkellys drevet av magneter. Det som imidlertid gjør de nye Magnic Microlights spesielle, er at de angivelig er de minste berøringsfrie sykkeldynamoene som noen gang er laget. Disse dynamoene kommer integrert med lysene og monteres på en sykkels bremsesko umiddelbart og skaper kraft uten å måtte installere noe ekstra utstyr.

I slekt

  • Se dette spektakulære lysshowet med rekordmange droner
  • Omne Eternal safety-first sykkelhjelm bruker lysets kraft til å lade opp
  • Rad Power Bikes nye e-sykkelmodeller øker tilgjengelighet og synlighet

Magnic Microlights: Sykkellys med magisk kontaktløs energi

I følge Microlights Kickstarter-siden har systemet blitt testet på en rekke fjell og veier sykler og fungerer på tradisjonelle bremseklosser samt alle skivebremser, med unntak av Vbrake/Canti systemer. Det er separate modeller foran og bak, og bakversjonene fungerer også som bremselys. Strålen som genereres fra disse lysene kan justeres for å øke synligheten også.

Teamet bak Magnic Microlights håper å samle inn $80 000 for å få produktet i produksjon. Når dette skrives er det litt mer enn halvveis til det målet med mer enn en måned igjen i crowdfunding-kampanjen. Hvis det lykkes, forventes de nye sykkellyktene å starte levering i mai med priser som varierer avhengig av modell. Early bird-supportere kan reservere en nå med rabatt selvfølgelig, men som alltid lønner det seg å forstå risikoene som er involvert med en hvilken som helst crowdfunding-kampanje. Når det er sagt, har dette teamet levert på lignende kampanjer tidligere, og dette kan bare være den batterifrie, kabelfrie sykkellykten du har lett etter.

Redaktørenes anbefalinger

  • Møt treningssykkelen som vil at du skal spille videospill mens du trener
  • De beste sykkelstativene for bilen din
  • De beste terrengsyklene
  • Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris
  • Alexa kan nå stille inn søvntidtakere for å simulere en soloppgang ved hjelp av smartlysene dine

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.