Innenriksminister David Bernhardt signerte en ordre som gir tilgang til elsykkel på føderalt land. Med øyeblikkelig virkning kan e-sykkelførere reise hvor som helst konvensjonelle sykler er tillatt på føderalt administrerte offentlige landområder.
Hensikten med ordren er «å øke rekreasjonsmuligheter for alle amerikanere, spesielt de med fysiske begrensninger, og til oppmuntre til glede av land og farvann som administreres av innenriksdepartementet.» Den spesifikke effekten er å forenkle reglene for ved hjelp av elektriske sykler på føderale land og for å redusere forvirring for ryttere og håndhevingspersonell.
Anbefalte videoer
Som ordren nevner, er det å legge til elektriske motorer til sykler en noe nyere utvikling, men en som forårsaker forvirring om hvordan de bør sees på av regulatoriske tjenestemenn. Ikke medregnet små ettermarkedselektriske motortillegg for konvensjonelle sykler, som har vært tilgjengelig i flere tiår, tilbyr elsykkelprodusenter nå en ny transportkategori.
Elsykler varierer mye i design med kapasiteter som kan bygge bro mellom sykler, motorsykler, mopeder og, i mindre, men reell grad, biler.I slekt
- Specializeds nye landeveis-ebike vil kurere rekkeviddeangsten din for godt
- Coleen ebike bygger bro mellom funksjonell ytelse og luksusdesign til en premium pris
- Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkeltspor og mer
Forvirringen Bernhardt nevnte strekker seg utover innenriksavdelingens personell. Ebike-klassifisering involverer statlige motorvognavdelinger, lokal rettshåndhevelse og ryttere. Ebike-ryttere, konvensjonelle syklister og ikke-ryttere er ofte forskjellige i sine meninger om hvor e-sykler bør og ikke bør tillates.
I motsetning til motorsykkel- og konvensjonelle sykkelsalg, som begge har falt de siste årene, er salget av esykler skyhøye. Det er mange dedikerte ebike-produksjonsmerker og, ikke overraskende, i lys av deres egne salgsproblemer, en økende antall sykkel-, motorsykkel-, moped-, motorscooter- og bilprodusenter har introdusert esykler eller kunngjort intensjonen om å gjør det.
Forskrifter angående esykler har vært inkonsekvente mellom ulike byråer selv innen innenriksdepartementet. Inkonsekvensen har begrenset generell tilgang til føderalt eid land inkludert av eldre og funksjonshemmede ryttere. Regelverket har ofte forskjellig fra statlige og lokale regler og lover for tilstøtende områder.
Derfor definerer bestillingen e-sykler i samsvar med Consumer Product Safety Act som "lavhastighets elektriske sykler" med to eller tre hjul, operative pedaler og elektriske motorer på mindre enn 750 watt. Elsykler, som definert under loven, har en maksimal hastighet mindre enn 20 miles per time på en jevn, asfaltert overflate med en rytter som veier 170 pounds. Innenfor den generelle definisjonen er det tre klasser:
- Klasse 1 e-sykler legger til elektrisk kraftassistanse bare når de tråkkes og bare til mindre enn 20 mph.
- Klasse 2 e-sykler kan drive sykkelen uten å tråkke, men bare til mindre enn 20 mph.
- Klasse 3 e-sykler gir assistanse bare når de tråkkes og kun til mindre enn 48 km/t.
Avdelingsordren sier at e-sykler ikke vil bli behandlet som motorkjøretøyer eller terrengkjøretøyer av National Park Service, Fish and Wildlife Service, Bureau of Land Management, eller Bureau of Gjenvinning.
Innenriksdepartementets ordre betyr ikke at elsykler vil være tillatt i utpekte dyrelivsområder som sykler er begrenset fra. Overalt hvor andre typer sykler er tillatt, er e-sykler nå tillatt.
Redaktørenes anbefalinger
- Her er din første titt på Harley-Davidsons nye serie med e-sykler
- Bird Cruiser ebike, som kommer denne sommeren, legger til urbane mikromobilitetsalternativer
- Café racer-inspirert ebike når 28 mph raskt og stille med karbonbeltedrift
- Denne elsykkelen med lite vedlikehold gjør det enkelt å komme seg inn i bypendling
- Wau skiller seg ut i det overfylte elsykkelmarkedet med sin rekkevidde på 60 mil
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
