Mercedes-Benz, Daimlers mest populære avdeling, selger en håndfull plug-in hybrid-modeller, men det eneste fullt batteridrevne kjøretøyet er B-Klasse Electric Drive. Den minivan-formede EV-en treffer 60 mph fra et stopp på 7,9 sekunder i sin raskeste konfigurasjon, den tilbyr bare 87 miles rekkevidde, og den har en grunnpris på $41 450 før insentiver er tatt med. Til sammenligning, den nylig introduserte Tesla modell 3 sprint fra null til 60 mph på mindre enn seks sekunder når den er riktig konfigurert, har en maksimal rekkevidde på 215 miles, og prisen starter på $35.000.
Anbefalte videoer
Under et årlig aksjonærmøte krevde investorer å få vite hvorfor det har tatt Mercedes så lang tid å lansere en Tesla-konkurrerende modell.
I slekt
- Mercedes-Benz EQS første kjøregjennomgang: Plysj nok til å gjøre Tesla-eiere sjalu
- Det er én stor grunn til at stimulussjekken din ikke har kommet ennå
- Her er grunnen til at BMWs hurtiggående M-divisjon ikke har gitt ut en elbil ennå
"Vi har egentlig ikke et produkt for denne konkurransen fra Tesla. På lang sikt har vi noen flotte kjøretøy... men de er virtuelle på dette tidspunktet. klaget en av aksjonærene. En annen advarte om at de "feite årene" for premium tyske bilprodusenter som Mercedes-Benz og rivalen BMW snart kan være over.
Daimler-sjef Dieter Zetsche svarte med å påpeke at Mercedes fortsatt er "i forkant av nye teknologier," rapporterer Financial Times. Lederen bekreftet på nytt sin forpliktelse til å lansere en elektrisk modell med lang rekkevidde før tiårsskiftet, og å tilby ti gasselektriske plug-in-benzer innen slutten av neste år.
Foreløpig kalt ELC, vil Mercedes’ kommende langdistanse-EV sannsynligvis være en crossover som vil kjempe i samme segment som Teslas Model X, men den vil ikke være klar før tidligst i 2018. Som vi tidligere rapportert, vil ELC bygges på en ny plattform kalt Electric Vehicle Architecture (EVA) som gradvis vil understøtte et komplett utvalg av elektriske modeller.
Elektrisitet vil bli levert av en stor litium-ion-batteripakke plassert under kupeen. Laget av en elektrisk motor montert over hver aksel, vil drivverket sende opptil 536 hestekrefter til alle fire hjulene i sin kraftigste konfigurasjon. Mercedes-Benz lover at ELC - et navn som kanskje ikke beholdes for produksjon - vil være i stand til å kjøre opptil 310 miles på en enkelt lading.
Redaktørenes anbefalinger
- Vi kjørte Mercedes sitt håndbygde EQXX-konsept, og det er ulikt noen annen elbil
- RTX 3060 har ikke engang lansert ennå, og prisene skyter allerede i været
- Hvorfor Teslas løfte om å levere 500 000 elbiler i 2020 er ikke urealistisk
- Toyota påpeker at etterspørselen etter elektriske kjøretøy ikke har tatt seg opp ennå
- Tesla har ikke laget en pickup, så YouTuber Simone Giertz laget en av en Model 3
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
