Uber tjente 3,1 milliarder dollar, men endte likevel opp med svimlende 1,01 milliarder dollar i hullet i første kvartal i år. Selskapet forventer også at slike tap vil fortsette resten av året. Hovedårsakene bak kontantsluken er utvidelsen av Uber spiser (noe som ikke bare krever betalende sjåfører, men også restauranter) til flere byer og restaurantkjeder, samt økt samkjøringskonkurranse fra Lyft og mindre selskaper.
Lyspunktet for teknologer i resultatrapporten var det faktum at den autonome divisjonen (ATG) ser ingen kutt eller reduksjoner ettersom selskapet fortsetter å satse fremtiden sin på selvkjøring biler. Selskapet relanserte nylig sin autonome testflåte etter en dødsulykke og fortsetter å gjøre fremskritt til en førerløs hentetjeneste.
Anbefalte videoer
Dette er Ubers første resultatrapport siden den ble offentliggjort tidlig i år. Aksjekursen har gått ned med 12 % siden den børsnoteringen (IPO), men handelen etter arbeidstid i dag var positivt siden det enorme tapet på 1,01 milliarder dollar var nøyaktig hva selskapet hadde spådd da de først gikk offentlig. Ubers inntekter på 3,1 milliarder dollar var bedre enn forventet 3,04 milliarder dollar, og potensialet til Uber Eats-virksomheten beroliget investorene og førte til aksjeoppgang etter at inntjeningen ble annonsert. Et annet godt tegn var det faktum at Uber økte sine månedlige aktive forbrukere med 33 % fra forrige kvartals 93 millioner.
I slekt
- Nvidia har nettopp tapt en milliard dollar i spillvirksomhet ettersom AMD fortsetter å trives
- Uber gir opp å utvikle sin egen selvkjørende bil
- Grubhub fusjonerer med Europes Just Eat Takeaway etter mislykkede Uber-samtaler
Uber-bestillinger i løpet av kvartalet utgjorde 14,65 milliarder dollar – noe som betyr at selskapet tok inn 14,65 milliarder dollar før de hadde å betale mesteparten av dette i sjåførutbetalinger, skatter og avgifter (men ikke tips), for å ende opp med 3,1 milliarder dollar i inntekter. Å ha sjåfører til å betale er tydeligvis et stort kontantforbruk for selskapet, og mange investorer (og Uber selv) fester seg deres forhåpninger om at den autonome divisjonen en dag skal kutte kostnadene for selskapet ved å fjerne utgiftene til disse menneskene sjåfører.
Selv om det fortsatt ikke er noen klar vei til umiddelbar lønnsomhet, var Wall Street veldig lettet over disse tall og nøyaktigheten av de økonomiske spådommene som ble gjort da selskapet ble børsnotert tidlig dette år. Hvor lenge denne lettelsen varer for et selskap som taper 1 milliard dollar hvert kvartal gjenstår å se.
Redaktørenes anbefalinger
- Tusenvis av leveringsroboter for å bli med i Uber Eats
- Apple solgte iPhones for hele 48 milliarder dollar på bare tre måneder
- Uber kjøper Postmates for 2,65 milliarder dollar
- Ubers nye dial-a-cab-funksjon er i utgangspunktet bare en gammeldags taxitjeneste
- Uber godkjente å starte selvkjørende biltesting på nytt i California
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
