Garmin Edge 1000 Sykkel GPS Navigator gjennomgang

Du har nettopp mistet noen tusen på en ny sykkel. Bør du bruke ytterligere noen hundre på en sykkelcomputer også? Absolutt.

Garmins Edge 1000 går langt utover bare å tilby kartlegging og GPS, inkludert hjertefrekvensovervåking, en hastighets-/kadenssensor, Wi-Fi-tilkobling og alt annet en syklist som unngår å be om. Enheten gjør noen markerte forbedringer i forhold til forgjengeren, Edge 810, men vil ikke erstatte den. Edge 1000 tilbyr heller noen få oppgraderinger, inkludert en større, lettere å lese skjerm, basiskartlegging og ruting, en kapasitiv berøringsskjerm og mer.

Klart, Edge 1000 vil ikke tråkke for deg, og på samme måte vil den ikke tilberede karbohydratmåltidet etter trening som kroppen din har lyst på. Men når det kommer til alt annet, har Garmin deg dekket.

Funksjoner florerer

Garmin Edge 1000 måler 2,3 × 4,4 × 0,8 tommer og veier bare 4 gram. Den kan kjøpes som en frittstående enhet ($599) eller som en pakke ($699). Begge pakkene leveres komplett med en utvendig feste, stammefeste, enhetsfeste, en USB-kabel for å koble til datamaskinen for lading, og forhåndslastede kart. Bunten legger til en pulsmåler og en hastighets-/kadenssensor, som ikke krever magneter eller kalibrering (mer om dette senere).

For de uventede bygene og bygene er Edge 1000 vanntett: Pr. en IPX7-klassifisering, kan du senke den i en meter vann i opptil 30 minutter, selv om jeg ikke personlig testet denne påstanden. Den 3-tommers fargeberøringsskjermen tilpasser seg lysforholdene under turen, og de kapasitive sensorene lar deg bruke den selv med ridehansker på eller svette fingre. Forbedringer på berøringsskjermen lar deg bruke den vertikalt eller horisontalt, omtrent som en telefon. (Den horisontale visningen gjorde kartfunksjonene enklere å bruke mens du sykler.) Skjermen føles grov i forhold til en moderne iPhone eller Android telefon, og til å begynne med ble jeg skuffet over den matte skjermen. Det er LCD-skjermen, som rett og slett ikke kan sammenlignes med OLED-skjermene i mange nye telefoner. Garmin sier at enheten kan gå 15 timer på en enkelt lading, selv om 10-12 timer var litt mer realistisk etter min erfaring.

Edge 1000 inkluderer Wi-Fi, Ant+ og Bluetooth 4.0-tilkobling, et overflødighetshorn av fantastiske tilkoblingsmuligheter. Wi-Fi lar meg overføre data trådløst fra åpne hotspots. Dette betyr at du ikke trenger å koble til en datamaskin for å overføre ruter og turmål – den synkroniseres også automatisk når du ruller inn i garasjen. Bluetooth lar enheten pares med en smarttelefon, så innkommende anrop og tekstvarsler vises på selve enheten – en flott funksjon. iPhonen min kommer nå ut av lommen min bare når jeg absolutt trenger den. Du vil ikke kunne svare fra Edge 1000, men du vil i det minste vite når noen desperat prøver å nå deg.

Den innebygde Wi-Fi lar deg også raskt laste ned kartdata, mens GPS gir sving-for-sving-instruksjoner sammen med muligheten til å spore tilbake til startpunktet. Enheten er til og med i stand til å koble til en rekke ANT+-sensorer, inkludert hjertefrekvens monitorer, tråkkfrekvenssensorer og kraftmålere, som Garmins Vector, en pedalbasert kraftmåler som måler total kraft, venstre/høyre balanse og tråkkfrekvens. Og hvis du bruker Shimanos DI2 elektroniske girsystemer, kan Edge 1000 vise hvilket utstyr du har på skjermen.

Ryttere kan også legg til en liten fjernkontroll (som tilbehør for $49) som festes til styret og gir tilgang til de mest brukte funksjonene. Ganske utrolig!

Mye bedre kartlegging - men fortsatt ufullkommen

Edge 1000 kommer med basiskart fra åpen kildekode kartleggingsprosjekt OpenStreetMap (OSM). OSM er utrolig nøyaktig og har blitt mye enklere å bruke over tid, sammenlignet med eldre versjoner av programvaren. Med de nye kartene legger Garmin til en rutefunksjon, som lar deg koble til distansen du vil sykle før du foreslår ruter å ta. Det er nyttig hvis du er i en ny by på jakt etter den beste veien til et reisemål, eller ønsker å finne en ettermiddagstur.

Du kan gjøre det samme ved å bruke en personlig datamaskin og et program som Garmin Connect eller Strava, men å ha muligheten til å konstruere ruter direkte på Edge 1000 uten en PC er definitivt fordel. Når det er sagt, er kartlegging av ruter fortsatt mye enklere gjennom applikasjoner som Ride With GPS (for iOS og Android), men dette krever at du kobler enheten til en datamaskin for å dra og slippe .GPX-filen på enheten.

OSM-kartlegging er en stor oppgradering. Kart på Edge 1000 inkluderer nå ruterbare veier og sykkelstier, høydedata, interessepunkter og adressesøk. Kartdata lagres også på selve Edge, slik at tilgangen din til navigasjons- og ytelsesfunksjoner kjører uavhengig av mobildekning. Kartoppdateringer er også gratis!

Garmin har også lagt til Strava-lignende segmentutfordringer, noe som betyr at du kan se segmenter på Edge 1000 og rase mot dem i sanntid. Systemet viser ryttere hvor langt foran andres tempo du er, eller hvor langt bak – noe som kan gi litt ekstra motivasjon. Segmenter er begrenset sammenlignet med Strava, men dette vil sannsynligvis endre seg hvis flere ryttere konverterer fra iPhone og andre sykkeldatamaskiner til Garmin.

Sving-for-sving veibeskrivelser er flotte og inkluderer gatenavn, noe som gjør det enkelt å navigere fra veien. Men hvis du bare vil følge en linje på kartet, kan du det også. Vær advart, det er veldig lett å komme ut av kurs. De første gangene jeg prøvde denne funksjonen, endte jeg opp (en gang forvillet meg nesten 15 miles unna min tiltenkte rute). Men jeg liker at Edge 1000 også viser deg nøyaktig tid og avstand til neste trekk når du nærmer deg det. Det svikter av og til, men etter hvert som jeg har blitt vant til enheten, har omberegning og omdirigering blitt mye enklere, blant annet takket være muligheten til å knipe og zoome inn på kartvisningen.

Tilkobling og sensorer: En enorm oppgradering

Hastighets- og tråkkfrekvenssensorene lar Garmin beregne tilbakelagt distanse, selv når GPS ikke er tilgjengelig. I motsetning til tidligere modeller, er disse sensorene ikke avhengige av at en magnet passerer en bryter, men bruker i stedet akselerometre for å bestemme rotasjonshastigheten til bakhjulet og sveivene. Bare koble tråkkfrekvenssensoren til venstre sveiv ved hjelp av den medfølgende gummistroppen, og vikle hastighetssensoren rundt det bakre navet.

I motsetning til tidligere modeller, krever ingen av dem kalibrering. Hastighetssensoren bestemmer automatisk omkretsen av hjulet ditt; På en smart måte kan Edge 1000 ta hastighet og avstand fra sensoren i stedet for fra GPS, noe som gjør den mer nøyaktig.

Garanti

Garmin Edge 1000 kommer med en begrenset 1-års garanti som dekker alt du kan forvente - produksjonsfeil, ladeproblemer, lett vannskade på grunn av for eksempel regn eller tilkobling problemer. I disse tilfellene vil Garmin erstatte enheten gratis. Kræsj den, slipp den eller senk den i vann, og du er ganske mye SOL, men i noen tilfeller vil Garmin erstatte enheten med en ny for $130.

Et grensesnitt så enkelt at enhver smarttelefonbruker kan bruke det

Totalt sett er grensesnittet ganske intuitivt, selv om det tok litt tid å sette opp enheten. Takk Gud for manualer, YouTube og tilgang til andre ryttere, som hjalp enormt da jeg tilpasset enheten og avdekket en rekke rike og nyttige funksjoner, inkludert treningsøkter, som lar meg velge mellom oppvarming, intervall, restitusjon, hvile eller avkjøling ned. Bare velg en tidsperiode, distanse eller antall kalorier du ønsker å brenne og tråkke unna. Du kan til og med angi en målpuls.

DT tilbehørspakke

Oppgrader spillet ditt og få mest mulig ut av utstyret ditt med følgende ekstrautstyr, håndplukket av redaktørene våre:

Shimano Ultegra 6870 Di2 gruppesett med strømsett ($967.50)

Elektroniske, programmerbare girskiftere! Sykkelen går endelig inn i det 21. århundre.

Garmin VIRB Elite HD-kamera ($194)

Fang all handlingen på din neste tur.

Garmin Vector S Powermeter-pedaler ($951)

Det ultimate systemet for å overvåke tråkkfrekvens, kraft og mer.

Smith Optics Overtake MIPS hjelm ($220)

Sikkerhet for tøffen din!

Når du er ferdig med å sykle, last opp alle dataene dine til Garmins nettsted og analyser massevis av detaljerte beregninger om det – på datamaskinen eller smarttelefonen din via Garmin Connect-appen (tilgjengelig for iOS og Android). Gjennomsnittlig tråkkfrekvens, hastighet, vertikal stigning, hjertefrekvens, kraft, alt er rett foran deg. Og dette er det jeg elsker mest med Garmin Edge 1000. Uten disse dataene er en tur bare en tur. Det er liten måte å forstå når du var i stand til å lade og når du kanskje har tullet; eller forholdet mellom vertikal stigning, tråkkfrekvens og hastighet; eller hvordan du sammenligner deg med andre ryttere langs samme segment.

Garmin Edge 1000 er en datajunkies løsning som gjør deg til en bedre rytter. Det er en elegant og kraftig enhet med en imponerende mengde funksjonalitet som nesten garanterer at du aldri går deg vill. All denne funksjonaliteten og tilkoblingen kommer til en pris ($ 699 for hele pakken), men for ryttere som ser på ytelse og konstant forbedring, leverer Edge 1000 langt over prisen.

Høyere

• Data, data, data!
• Kompakt og lett
• Wi-Fi, Ant+ og Bluetooth 4.0-tilkobling
• Enkel å bruke kartlegging

Lavere

• Svak skjerm sammenlignet med de fleste moderne telefoner
• Å sykle med kart krever litt tilvenning
• Batterilevetiden kunne vært bedre

Redaktørenes anbefalinger

• Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
• Hvordan oppdatere en Garmin GPS
• Ingen skjøting, ingen boring: Garmins BC 40-kamera hjelper deg trådløst å sikkerhetskopiere
• Denne 2019 Ford Edge ST-kamerabilen er klar til å fange all action