Mazda rotasjonsmotorforskning fortsetter

Fem japanske bilprodusenter - inkludert Subaru og Mazda - investerer i et joint venture satt opp av Toyota og SoftBank for å utvikle tjenester som vil bruke selvkjørende biler. Satsingen, kalt Monet, er først og fremst rettet mot samkjøringstjenester på linje med Uber og Lyft.

Subaru og Mazda, samt Suzuki, Isuzu og Toyota-eide Daihatsu, vil hver investere 57,1 millioner yen ($530 620) i Monet, i bytte mot en eierandel på 2 prosent i satsingen, ifølge en uttalelse fra selskaper. Toyota og SoftBank vil beholde hver sin eierandel på 35 prosent i Monet, som for tiden er kapitalisert til 26,6 millioner dollar, ifølge Automotive News.

Den kommende mellommotoren 2020 Chevrolet Corvette C8 lover et nytt nivå av ytelse, men ettermarkedet kan hate det.

Neste generasjons Corvette vil være den første som plasserer motoren sin bak sjåføren, og den motoren vil bli kontrollert av et "unikt kryptert ECU-system," ifølge Muscle Cars & Trucks (via Motor Autoritet). Krypteringen vil forhindre endringer i ECU-programvaren i jakten på flere hestekrefter, ifølge rapporten.