Mercedes-Benz morselskapet Daimler tok nylig det det omtalte som en realitetssjekk når det gjelder selvkjørende biler. De er dyre å utvikle, kompliserte å få godkjent, og de er lenger unna enn mange tror. Disse hindringene stopper ikke selskapet fra å slå seg sammen med Bosch for å lansere en autonom kjøretur-tjeneste i California.
Det er 30 kjøretøy som i utgangspunktet deltar i pilotprogrammet, har Digital Trends lært av en talsperson for selskapet, og flere kan bli med i flåten over tid. Prototypene er basert på S-klasse, men de blir utstyrt med en full pakke med teknologi som lar dem kjøre selv under en rekke forhold. Bosch understreket at det til enhver tid holder en sikkerhetssjåfør bak rattet, slik at et menneske kan ta over hvis noe går galt, enten det er et problem med teknologien eller et problem med veiforholdene. Begge selskapene gjorde det klart at de tar sikte på å bringe autonome funksjoner til produksjon så snart de er klare.
Anbefalte videoer
Tjenesten fungerer mye som Uber
eller Lyft. Rytterne bruker en spesialdesignet smarttelefon søknad om å innkalle en tur til et angitt hentepunkt. Når bilen ankommer, hopper rytteren inn og reiser til målet sitt uten menneskelig innblanding. Turer er tilgjengelige i West San Jose og sentrum, langs San Carlos Street og Stevens Creek boulevard-gjennomfartsveier. Ingeniører vil lære mye ved å implementere teknologien i trafikken i California, og pendlere kan være en del av det.I slekt
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven-konseptet ser til fortiden for inspirasjon
- Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
- Forhåndsvisning av Mercedes-Benz EQE SUV 2023: EV-utvalget vokser igjen
Høres kult ut? Det er et stort skritt fremover, men ikke forvent at en førerløs S-klasse tar deg over sentrum neste gang du er i San Jose; ikke ennå, i alle fall. Bare Bosch og Daimler-medarbeidere kan bruke tjenesten, sa en talsperson til Digital Trends. Programmet forblir et eksperiment, så de to partnerne vil at det skal gå sin gang før de lar vanlige ryttere ha en autonom tur. "Ideen er å åpne opp tjenesten for publikum så snart som mulig," la talspersonen til.
I skrivende stund er Alphabet-eide Waymo det eneste selskapet i Amerika som driver en kommersiell skysstjenestee med autonome biler. Tjenesten er omtrent ett år gammel. Bosch og Daimler kan bli det andre firmaet på dette området.
Redaktørenes anbefalinger
- Waymo trykker på bremsen på sitt autonome lastebilprosjekt
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
- 2022 Mercedes-Benz EQB første kjøregjennomgang: En EV bedre enn gasssøsken
- En merkelig ting skjedde nettopp med en flåte av autonome biler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
