Noen av verdens mest fremtredende selskaper synes å tenke Tilbake til fremtiden var en dokumentar. Fra Airbus til Uber, et økende antall selskaper skal utvikle flygende drosjer. Nå lanserer Hyundai sin egen flyvende taxidivisjon, og den koreanske bilprodusenten har valgt NASA-veteranen Dr. Jaiwon Shin til å lede den.
Shin er en ingeniør som sist ledet NASAs Aeronautics Research Mission Directorate. Over 11 år i den stillingen hadde han tilsyn med forskning på ny luftfartsteknologi ved romfartsorganisasjonen, heter det i en pressemelding fra Hyundai. I løpet av sin periode hadde Shin tilsyn med prosjekter som et eksperimentelt supersonisk X-Plane, flyelektrifisering og avansert lufttrafikkkontroll, ifølge Hyundai.
Anbefalte videoer
«Det nye teamet hos Hyundai vil utvikle kjerneteknologier som vil etablere selskapet som en drivkraft innen urban luft mobilitet, en sektor som forventes å vokse til et marked verdt 1,5 billioner dollar i løpet av de neste 20 årene," sa Shin i en uttalelse.
I slekt
- Askas latterlige flygende bil i SUV-størrelse kommer nærmere virkeligheten på CES 2023
- Ikoniske Renault 4 feirer 60 år med "flygende bil"-design
- Siste Airbus flygende taxi er en du kanskje vil hylle
Hyundai ga ingen andre detaljer om hvilken form dens luftmobilitetsavdeling vil ha. Både store selskaper og startups er det utvikle fly som ligner gigantiske droner, med en serie rotorer montert på armer over kupeen. Elektrisk kraft og evnen til autonom flyging diskuteres ofte også. Den generelle konsensus er at disse kjøretøyene vil bli brukt i byer som et alternativ til dagens jordbundne drosjer og samkjøringstjenester. Tenk deg å hylle en Uber og få en flygende bil i stedet for det vanlige Toyota Camry.
Implementering av denne fremtidsvisjonen krever ikke bare utvikling av selve flyene, men også et lufttrafikkkontrollsystem som kan håndtere potensielt hundrevis av kjøretøy som glider rundt over store byer. Regelverket vil også måtte skrives om for å få plass til flygende drosjer og ivareta sikkerheten, noe som har vist seg vanskelig selv for det begrensede antallet helikoptre som for tiden cruiser i urban himmel.
Dette er ikke første gang Hyundai driver med biler utenom det normale biler. På CES 2019 avduket selskapet en gåbil kalt Elevate. I stand til å gå på fire ben, så Hyundai for seg Elevate som en måte for førstehjelpere å komme seg over ulendt terreng. Men Elevate ble designet mer for å få oppmerksomhet ved CES enn bruk i den virkelige verden. Hyundais flygende taxiprosjekt virker som en mer seriøs innsats fra selskapets side.
Redaktørenes anbefalinger
- Flyvende taxitjeneste som kommer til Chicago med eVTOL-fly
- Volocopter spiker første flyvning av sine VoloConnect eVTOL-fly
- Denne drone-lignende "flygende bilen" har nettopp tatt et skritt mot kommersialisering
- Denne passasjerdronen med 18 rotorer kunne fly under OL i Paris
- Sjekk ut dette nye flyvende taxidesignet fra Volocopter
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
