Jeg kjørte på Manta5 Hydrofoil eBike, og den er enda mer episk enn den ser ut

Jeg har syklet mye rart på CES: selvbalanserende enhjuling, etthjuls skateboard, og til og med et par rakettskøyter - men av alle de ville og fantastiske kjørebare utstyrene jeg noen gang har hoppet på på dette showet, Manta5 Hydrofoiler XE-1 kan være det rareste. Det kan også være det morsomste.

I et nøtteskall er denne tingen i utgangspunktet svaret på spørsmålet "hva får du når du krysser en båt, et fly, og en e-sykkel?" Det er et pedaldrevet kjøretøy som lar deg sykle på vannet omtrent som du sykler på en hjulsykkel land.

Anbefalte videoer

Toppteknologi fra CES 2020: Rideable

Manta5 Hydrofoiler XE-1 ble valgt av våre redaktører som det beste produktet i Rideable-kategorien på CES 2020. Sjekk ut flere av våre vinnere av Top Tech of CES Award.

Det beste av CES 2020 Rideable
CES 2020

Dette er heller ikke en av de tøffe store pontongsyklene. I stedet for hjul er den utstyrt med et sett hydrofoiler, som i hovedsak fungerer som vinger i vannet. Når du tråkker og driver sykkelen fremover, passerer vann over disse vingene og skaper løft, omtrent som flyvinger skaper løft når de reiser gjennom luften. Dette skyver sykkelen opp av vannet - så mye at den eneste delen av fartøyet som berører vannet ved en viss hastighet er selve hydrofoilene. Resultatet av alt dette er at siden det bare er en liten del av sykkelrammen som berører vannet når du folierer, mengden luftmotstand du opplever reduseres drastisk, noe som betyr at det tar mindre energi å drive sykkelen fremover gjennom vann. Det blir med andre ord lettere ettersom du begynner å gå raskere.

manta5 hydrofoil ebike ved solnedgang

Det eneste problemet er selvfølgelig at å få nok fart til å få hydrofoilene til å fungere krever mye pedalkraft - mer enn folk flest er i stand til å produsere på egenhånd. Så for å løse dette problemet brukte Manta5 et teknologisk triks som ofte finnes i moderne e-sykler: pedalassistent. Motorer innebygd i kjøretøyets ramme multipliserer kraften du produserer med bena, noe som forvandler det som ellers ville vært en utmattende aktivitet til en rolig og fullstendig avslappet aktivitet.

Kjøreopplevelsen er ulik noe jeg noen gang har følt før. Jada, det er relativt likt å sykle fordi du sitter på et sete, holder håndtak og tråkker - men følelsen av det er helt annerledes. Styringen er mer flytende og drivende enn en hjulsykkel, omtrent på samme måte som å styre en båt føles mer glatt og upresist enn å styre en bil. Men sammen med den flytende styringen har XE-1 også den lekne følelsen av en terrengsykkel, blandet med den ekstremt jevne glidefølelsen du får fra et surfebrett. Det er både kjent og fremmed, noe som gir en helt spennende tur som henger med deg lenge etter at du er ferdig.

Det er nok å si at dette er en av de mest spennende nye deltakerne i rideables kategori i nyere minne. Det er absolutt ikke billig, og det er heller ikke spesielt praktisk – men XE-1 veier mer enn opp for disse manglene med en morsom faktor utenfor listene. Jeg venter spent på fremtiden hvor disse badboyene er tilgjengelige for utleie på rekreasjonssteder ved innsjøen over hele verden, og de dumpe pedalbåtene endelig blir erstattet av en verdig etterfølger.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.