"Ta med det."
Dette er ordene til Tesla-sjef Elon Musk, som mandag aksepterte Fords utfordring til nok en dragkamp mellom hans nylig avduket Cybertruck og en F-150 — den mest populære pickupen i verden. Men nå ser det ut til at Ford-ledere har andre tanker om en omkamp.
Hansken ble kastet ned av Sunny Madra, leder av bilprodusentens Ford X mobilitetslab, etter at Musk viste en dragkamp-video mellom de to kjøretøyene på Cybertruck-arrangementet fredag, 22. november.
I slekt
- Teslas Cybertruck-sett for sommerleveringsarrangement
- Musk setter Cyber Rodeo-arrangementet for Teslas Giga Texas-åpning
- Elon Musk tar Cybertruck en tur i forkant av viktig Tesla-oppdatering
Riktignok dro Cybertrucken F-150 langs asfalten, med dekkene skrikende mens den forgjeves forsøkte å trekke den andre veien. Teslas elektriske pickup var den klare vinneren i denne spesielle tauetesten, og beviste, for Musk, at pickupen som ennå ikke er lansert har overlegen styrke.
Anbefalte videoer
Cybertruck trekker F-150 oppover pic.twitter.com/OfaqUkrDI3
— Elon Musk (@elonmusk) 24. november 2019
Men Madra hadde ingenting av det, og slo Twitter for å utfordre Musk til en tauetest der Ford kan velge selve F-150-modellen.
"Hei Elon Musk, send oss en Cybertruck, så skal vi prøve epler til epler for deg," skrev Madra i en tweet som ble lagt ut mandag.
Hei @elonmusk send oss en cybertruck, så tar vi epler til epler-testen for deg https://t.co/H3v6dCZeV5
— solfylt madra (@sundeep) 25. november 2019
Madra er ikke den eneste som ikke er overbevist av rettferdigheten i kampen som ble vist i Teslas dragkampstunt. Bilside Motor1, blant andre, plukket nøye fra hverandre utfordringen, og antydet at den var langt fra upartisk.
Det virker mer enn sannsynlig at F-150 som ble brukt i utfordringen ikke var den kraftigste modellen, mens Musk nektet å nevne hvilken Cybertruck de brukte — Det er tre versjoner, med dragkampen som muligens involverer den toppspesifiserte firehjulsdrevne tri-motorversjonen som er i stand til å taue 14 000 pund. Den bakhjulsdrevne, enmotoriske Cybertrucken kan bare taue halvparten av så mye.
Motor1 sa at Musks kjøretøy er minst en dobbelmotormodell, som kan taue opptil 10 000 pund. Standard slepeutvalg for Fords F-150 er mellom 5000 og 8000 pund, selv om spesielle konfigurasjoner kan presse det til så mye som 13.200 pund.
Det ble også lagt merke til hvordan Cybertrucken får et forsprang på F-150, noe som gir den mer fart fra av.
"Enkelt sagt, F-150 brukt i denne videoen er merkbart lettere, billigere og sannsynligvis betydelig undermotorisert sammenlignet med sin helelektriske motstander," konkluderte Motor1.
Madras iver etter en omkamp på like vilkår ser ikke ut til å deles av resten av Ford-ledelsen. Det fortalte en talsperson for selskapet Fox News at "Sunnys tweet var tungen på vektskålen for å påpeke det absurde i Teslas video, ikke noe mer."
"Med USAs bestselgende lastebil i 42 år, har vi allerede fokusert på å betjene våre lastebilkunder uavhengig av hva andre sier eller gjør," sa talspersonen. "Vi ser frem til vår helt nye F-150 hybrid kommer neste år, og helelektrisk F-150 om et par år."
Musk tvitret aldri om å vike unna et sted med reklame, at han er klar for utfordringen. Hvis Cybertruck vinner, kan den sikkert øke forhåndsbestillingstallene, som fra og med mandag hadde nådd 200.000. Taper den, jammen kan den gå og stå i hjørnet med sine knuste vinduer.
Oppdatert 27. november 2019: Lagt til uttalelse fra Ford-talsperson.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Elon Musk bekrefter at Cybertruck ikke kommer før tidligst i 2023
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Ford stopper reservasjoner for sin helelektriske F-150 Lightning pickup
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
