Å bytte et bilbatteri krever ingen utrolig esoteriske eller spesialverktøy, utgjør ingen stor fare for sikkerheten din, og er godt innenfor rekkevidde for nesten hvem som helst. Å gjøre det selv kan også spare deg for en bunt i avgifter og butikktid. Slik gjør du det:
Innhold
- Trinn én: Finn batteriet ditt
- Trinn to: Koble fra terminalene
- Trinn tre: Fjern batteriholderen
- Trinn fire: Fjern det gamle batteriet og inspiser terminalene
- Trinn fem: Installer det nye batteriet
Trinn én: Finn batteriet ditt
Det første trinnet er å finne batteriet. I de aller fleste biler er den plassert i et hjørne av motorrommet. Enten foran, bak en av frontlyktene, eller bak, rett under frontruten på hver side. Merk at det kan være skjult under et plastdeksel, spesielt hvis du kjører en bil laget i løpet av det siste tiåret eller så. Ikke få panikk hvis du ikke ser det under panseret; forhandleren rev deg ikke. Noen bilprodusenter (som BMW) velger ofte å installere batteriet under baksetet eller i bagasjerommet for å spare plass. Brukerhåndboken din vil hjelpe deg å finne den hvis du er usikker på plasseringen.
Anbefalte videoer
Funnet det? Flink. Nå er det på tide å brette opp ermene. Apropos, vi anbefaler å bruke klær du ikke har noe imot å bli litt skitten. Og sørg for at du kjenner koden til bilens stereoanlegg. På noen biler tilbakestiller stereoanlegget når du kobler fra batteriet, og det vil be om en tillatelseskode neste gang det starter.
I slekt
- Litium-ion vs. NiMH: EV-batterier forklart og sammenlignet
- Kan elbilbatterier resirkuleres?
- De beste iPhone-bilfestene i 2023: topp 10 beste du kan kjøpe
Trinn to: Koble fra terminalene
Ditt 12-volts batteri har en positiv og en negativ pol, akkurat som AA-batteriene du brukte til å sette i Game Boy farge. Den er koblet til bilens elektriske system via metallterminalender. Finn begge terminalendene - husk at den positive kan være under et plastdeksel - og finn ut hvordan de er sikret. Du er heldig hvis bilen din har en hurtigutløserklemme. Hvis ikke, trenger du skiftenøkler for å løsne terminalendene. Størrelsen på bolten varierer fra bil til bil. Noen bruker 10 millimeter bolter, noen bruker 13 mm bolter, og noen bruker en av hver. Du kan til og med finne en bil med en 7 mm bolt, eller en helt annen størrelse.
Start med å koble fra den negative terminalenden. Det er den med et –-symbol ved siden av, vanligvis på batteridekselet. Husk: righty tighty, lefty loosey. Bolten skal ikke kreve en enorm innsats for å bryte løs. Pass på at skiftenøkkelen aldri berører begge terminalene samtidig. Det vil lede elektrisitet og få gnister til å fly, som er det siste du vil ha mens du jobber rundt en bensinmotor. Trekk forsiktig opp i terminalenden når den er løs for å fjerne den og legge den ut av veien. Gjør det samme med plusspolen, og denne gangen pass på at skiftenøkkelen ikke berører en metalldel av bilen (som panseret eller karosseriet).
Trinn tre: Fjern batteriholderen
Begge terminalendene er av batteriet - hva nå? Du kan ikke bare dra ut batteriet. Den holdes nede av et holdesystem som vanligvis består av en stropp eller en metallplate. Uansett trenger du en pipenøkkel, riktig stikkontakt og en forlengelsesstang som er lang nok til å fjerne batteriet og nå bolten.
Løsne den sakte og pass på at du ikke mister bolten. Vi anbefaler å bruke en teleskopisk magnet å hente den før den faller ned i den mørke, fettete avgrunnen ellers kjent som motorrommet. Du kan også bruke en tang, eller bare strekke deg ned og ta tak i den hvis du har nok plass til det.
Trinn fire: Fjern det gamle batteriet og inspiser terminalene
Nå er du klar til å trekke ut batteriet. Den er relativt tung, den kan veie 20 pund eller mer avhengig av størrelsen, så vær forberedt. Se på terminalen før du installerer den nye på nytt. Hvis du ser en oppsamling av grønnaktig, gråaktig eller hvitaktig pulver, må du rengjøre dem med enten smergelduk eller sandpapir for å holde ladesystemet i toppform. Ikke bruk noe for grovt; 100-korn fungerer fint. Slip den indre delen av terminalendene til de er fine og skinnende. Batterisyre er etsende, så bruk hansker og prøv å ikke få noe på klærne.
Trinn fem: Installer det nye batteriet
Sett inn det nye batteriet og ikke glem å stramme festesystemet du fjernet tidligere. De fleste nye batterier kommer med anti-korrosjonsskiver og fett for å holde polene fri for smuss og fett. Gå lett på fettet, men dekk hele overflaten av terminalen. Koble deretter til den positive batteripolen først, og pass alltid på at skiftenøkkelen ikke kommer i kontakt med en annen metalldel. Den må være stram, du bør ikke kunne flytte terminalenden for hånd, men ikke stram den for mye, ellers vil du knekke den. Gjenta disse trinnene for den negative terminalen.
Dobbeltsjekk at du ikke la verktøy i motorrommet, lukk panseret og start bilen for å sikre at alt fungerer som det skal.
Gratulerer, du har nettopp byttet ditt første batteri. Hvis du er interessert i å vite mer om bilen din, spesielt årsaker til at kontrollampen din lyser, kan du sjekke veiledningen vi har laget.
Redaktørenes anbefalinger
- De beste elbilene du kan kjøpe i 2023
- Lyser kontrollampen din på motoren din? Her er 10 mulige grunner
- Hvor mye koster et elbilbatteri?
- Slik lader du elbilen din hjemme
- Hvordan fungerer elbiler? EV-motorer og batterier forklart
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.