Salget av 2014 til og med 2016 Cayenne Diesel SUV-er blir stanset inntil videre, i lys av det "uventede" EPA-funn at kjøretøyene var utstyrt med programvare som gjorde det mulig for dem å jukse på utslippstester, kort sagt Porsche uttalelse avslørt. Forhandlere vil ikke være i stand til å selge nye eller brukte Cayenne-dieseler de måtte ha på lager før Porsche avslutter bestillingen.
Anbefalte videoer
Tidligere denne uken sa EPA at Volkswagen Group-modeller som bruker en 3,0-liters V6-dieselmotor var utstyrt med den samme "defeat device"-programvaren tidligere funnet på 482 000 2009 til 2015-modeller i USA utstyrt med en annen, firesylindret drivlinje. Selv om Porsche stopper salget av 2014-2016 Cayenne Diesels, siterte EPA bare 2015-modellen, sammen med 2014 Volkswagen Touareg TDI, samt 2016 Audi A6, A7, A8 og Q5 TDI.
I slekt
- Google Stadia-forhåndsbestillinger garanterer ikke at du kommer til å spille på utgivelsesdagen
- Se en Porsche Cayenne sette en runderekord på en uferdig racerbane
- Audi lanserer sportsligere dieseler i Europa, men forvent dem ikke i USA.
Som med modeller involvert i utslippsjuks tilbake i september, sa EPA disse Audi, Porsche og Volkswagen Modellene var utstyrt med programvare som gjorde det mulig for ombordsystemer å oppdage en utslippstest og justere kjøretøyet parametere. På veien omgås utslippskontroller, noe som betyr at disse kjøretøyene kan slippe ut opptil ni ganger den lovlige mengden forurensninger, sa EPA.
Porsche først sagt den ble "overrasket" over funnet, og hevdet at den mente Cayenne Diesel var "fullstendig i samsvar" med utslippsbestemmelsene. Bilprodusenten bemerker at alle berørte kjøretøy fortsatt er trygge å kjøre, og at eiere kan fortsette å gjøre nettopp det. Porsche diskuterte ikke en tidslinje for en tilbakekalling, eller noen potensielle rettelser.
Mens den omhandler anklager om ytterligere juks, innrømmet Volkswagen også denne uken at den undervurderte nivåene av karbonutslipp i sertifiseringer for 800 000 biler over hele verden. Den sa at den avdekket "uforklarlige inkonsekvenser" i rapportering av utslippsnivåer under en intern etterforskning knyttet til den pågående dieselskandalen. Selskapet anslår at denne siste utgaven kan koste den 2,2 milliarder dollar.
De berørte bilene er "for det meste diesel"-modeller fra Volkswagen og andre merker som Audi, Seat og Skoda, noe som antyder at noen bensinmodeller også kan bli påvirket. VW sa at en tilbakekalling ikke vil være nødvendig i dette tilfellet, som ikke er relatert til "defeat device"-programvaren.
Redaktørenes anbefalinger
- Ikke la kabelselskapet ditt selge deg en TV
- 2020 Ram 1500 EcoDiesel beviser at store lastebiler ikke trenger å være bensinslukere
- Audis 429-hestekrefter SQ8 TDI beviser at dieseler ikke trenger å være trege
- 2020 Porsche Cayenne Coupe er en øvelse i form-over-funksjon design
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
