Hvordan hoppe en bil

Hvis du har de riktige verktøyene, er det en enkel prosess på tre minutter å starte en bil som kan spare deg enormt mye penger. Vi har satt sammen en trinn-for-trinn-guide som hjelper deg i gang – bokstavelig talt og billedlig.

Årsaker til tomme batterier

Det er sjelden at en bil som kjøres regelmessig har et tomt batteri; det er mer vanlig når biler sitter i lange perioder. Men eldre batterier har vanskeligere for å holde en ladning, noe som betyr at de kan gå ut uventet. Å la motoren stå av med strømkrevende tilbehør (som radioen) på kan også tappe batteriet på rekordtid.

Trinn 1: Skaff deg et sett med startkabler

Sørg for å ha et sett med startkabler i bilen til enhver tid, i tilfelle du ender opp med å trenge dem. Ethvert sett vil gjøre jobben, men vi foreslår at du ser etter kabler med en størrelse på 4 til 6, med en lengde på 10 til 20 fot. Kabler i den størrelsen skal være holdbare nok til å fungere pålitelig, og en relativt lang lengde gir du en ekstra grad av fleksibilitet i tilfelle du ikke kan parkere en annen bil rett ved siden av den hoppet. Du vil imidlertid ikke ha kabler som er for lange, siden den ekstra distansen elektrisitet må reise kan redusere styrken på ladningen.

Bærbare startmotorer fungerer også, men batteriene som driver dem må holdes oppladet for at de skal fungere.

Trinn 2: Finn en strømkilde

Du må parkere det kjørende kjøretøyet nært nok til det som blir hoppet til at kablene kan nå fra batteri til batteri, så identifiser hvor batteriet er plassert i hvert kjøretøy. Batterier er vanligvis montert i motorrommet, mot fronten, men det er ikke alltid tilfelle. De kan være skjult under plastdeksler, som må fjernes før du hopper, plassert i bagasjerommet eller under baksetet. Å gjøre deg kjent med alt dette på forhånd vil bidra til å spare tid når du faktisk trenger å hoppe en bil.

Trinn 3: Koble til startkablene

Når det kjørende kjøretøyet er manøvrert på plass, slå det av og åpne begge panser.

Når du håndterer startkabler, sørg for at de røde (positive) og svarte (negative) klemmene ikke berører hverandre. Når elektrisitet begynner å strømme gjennom kablene, vil dette skape gnister og kan føre til kortslutning i ett eller begge kjøretøyene. Å ha én person i hver ende av kablene kan gjøre hele prosessen enklere.

Klemmene kobles til batteriterminaler, som er utsatte metallnoder med ledninger koblet til dem. Før du kobler til kablene, sørg for å børste bort smuss eller skitt for å sikre en god tilkobling. Bekreft hvilken terminal som er positiv (+) og hvilken som er negativ (–). Du finner normalt hvert symbol på selve batteriet, ved siden av terminalen. Noen ganger er det positive under et rødt deksel. Be om hjelp når du er i tvil; det vil spare deg for en potensielt kostbar reparasjonsregning.

Fant dem? Flink. Koble en av de røde klemmene til plusspolen på det tomme batteriet. Koble deretter den andre røde klemmen til den positive polen på det aktive batteriet. Koble deretter en svart klemme til den negative polen på det aktive batteriet. I stedet for å koble den andre svarte til minuspolen på det tomme batteriet, finn en umalt metalloverflate på kjøretøyet og koble den til den i stedet. Dette vil gjøre hopping tryggere.

Trinn 4: Fyr den opp

Når kablene er koblet til, prøv umiddelbart å slå på bilen. Du vil forstå situasjonen med en gang hvis den døde bilen slår seg på. Batteriet kan trenge en ekstra lading hvis den døde bilen ikke starter med en gang, så la den andre bilen gå i noen minutter før du gir opp håpet. Hvis du prøver igjen etter dette og motoren fortsatt ikke tenner, kan batteriet være defekt. Det kan også være andre faktorer å vurdere.

Alt kommer ned til utholdenhet, tålmodighet og besluttsomhet når du trenger å gjenopplive den døde bilen din. Når du har festet startkablene til hvert kjøretøy, må du vri nøkkelen i tenningen for å starte den fungerende bilen. Mesteparten av tiden er dette det eneste du trenger å gjøre. Det er imidlertid situasjoner der det andre kjøretøyet ikke starter med en gang. La den fungerende bilen kjøre i noen minutter og gi den en ny sjanse. Bilen din vil sannsynligvis starte etter dette andre forsøket. Hvis den ikke starter, bør du nok anta at det er noe galt med batteriet. Det kan være lett å miste håpet på dette tidspunktet, men ikke bekymre deg. Hvis bilen din starter til slutt, hold den i gang og fjern kablene. Pass på at klemmene ikke berører hverandre hvis noen del av kabelen berører batteriet. For å koble fra klemmene, må du gjøre det samme som du gjorde for å koble dem til, men i omvendt rekkefølge. Fjern den svarte klemmen festet til bilen som ikke fungerte, og fjern deretter den røde klemmen.

Hold bilen i gang etter at kablene er koblet fra. Kjør kjøretøyet rundt i minst 15 minutter, da dette vil gi bilen din sjansen til å gjenopprette batteriladingen. Sørg for å oppbevare kablene i bilen i tilfelle du må bruke dem igjen. Hvis du trenger å hoppe på bilen nesten hver dag og vet at batteriet er i god stand, kan du ha et dynamoproblem.

Vi har laget en praktisk guide hvis du er interessert i å lære mer om bilen din, spesielt årsaker til at kontrollampen din lyser. Sjekk det ut.

Redaktørenes anbefalinger

• Lyser kontrollampen din på motoren din? Her er 10 mulige grunner
• Slik lader du elbilen din hjemme
• Hver bil er kompatibel med Apple CarPlay
• De beste bilene for camping
• De beste CarPlay-appene

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.