Det er fortsatt få konkrete tekniske detaljer, men Aikawa fortalte det britiske magasinet Autocar at SUV-en vil bli drevet av en potent bensin-elektrisk plug-in hybrid drivlinje som vil sende en enorm mengde kraft til alle fire hjul.
Til tross for sine utilitaristiske røtter, vil Outlander Sport-baserte Evo være lett, kvikk og rask, kvaliteter som er arvet fra sin åndelige forgjenger. SUV-en vil være fullpakket med teknologi hentet fra Mitsubishis Pikes Peak-racingprogram.
Fordi Evo vil være for Outlander Sport hva Evolution for tiden er for Lancer, vil den ta i bruk en muskuløs, rally-inspirert utseende preget av et helkroppssett som inkluderer en dyp støtfanger foran, sideskjørt, en luftspreder og en stor spoiler ut tilbake. Evo-spesifikke biter og deler rundt vil sette prikken over i'en til det generelle utseendet.
Foreløpig er alt dette rent hypotetisk, ettersom ledere åpent innrømmer at Evo bare vil se lyset av dagen hvis Mitsubishi selger nok eksempler på standard Outlander Sport til å dekke kostnadene for forskning og utvikling. Den andre generasjons Sport vil sannsynligvis bli avduket senere i år, og den er planlagt å nå utstillingslokalene i slutten av neste år, men Evo forventes ikke å ankomme før tidligst i 2018.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
