Debuterte på bilutstillingen i Detroit for tre år siden Lexus LC coupé ga oss en grunn til å ta Toyotas luksusmerke på alvor igjen. Den stilige, eksklusive coupeen var en stor hit på utstillingen og viste seg å være ganske bra på veien også. Nå prøver Lexus å holde magien i gang med en konvertibel versjon av LC, som debuterer på Detroit Auto Show 2019. Lexus vil imidlertid ikke bekrefte planene for produksjon ennå.
Lexus LC cabriolet-konseptet er egentlig bare en LC-coupé uten tak, og legger til mer visuelt drama til det som allerede var en hodesnuende bil. Interiøret ser også ganske likt ut, selv om Lexus utstyrte konvertible-konseptet med hvitt skinntrekk som sannsynligvis ville vært et mareritt å holde rent i det virkelige liv.
Anbefalte videoer
Lexus ga ingen detaljer om drivverket, men produksjons LC-kupéen er tilgjengelig med de to svært forskjellige alternativene. De LC 500 skryte av en 5,0-liters V8 som yter 471 hestekrefter, mens LC 500h har en V6 hybrid drivlinje med en total systemeffekt på 354 hk.
I slekt
- Lexus avduker sin første elbil, men den vil neppe bli solgt i USA.
- Hyundai sjokkerer oss med sitt midtmotoriserte RM19 sportsbilkonsept
- For hip for en minivan? Sjekk ut VWs helelektriske ID.Space Vizzion-konsept
1 av 6
Lexus har ikke solgt en cabriolet siden IS C gikk ut av produksjon i 2015. De RC kupé ble konstruert for å bli omgjort til en cabriolet, men Lexus droppet planen om å fokusere på mer lønnsomme crossovers. En produksjonsversjon av LC-konseptet vil i hovedsak ta plassen til Lexus SC 430, som gikk ut av produksjon i 2010. I likhet med LC var SC ment å være et flaggskip for Lexus. Men bilen var ikke vellykket, takket være en konservativ design og mangel på tekniske funksjoner (SC var den siste bilen som ble solgt i USA med bånddekk).
Både IS C og SC hadde uttrekkbare harde topper, men Lexus sa ikke hva slags topp den brukte i LC-konseptet. Vi satser på en myk topp på grunn av mangelen på plass bak baksetene. Det ville ikke være et problem, siden mange andre cabriolet til LCs prispunkt har myke topper. Det faktum at rivaler som BMW, Mercedes-Benz, og Porsche tilby begge deler kupé og cabriolet versjoner av deres high-end to-dører ser ut til å være et argument for å sette LC-kabriolet i produksjon, men Lexus vil ikke forplikte seg.
1 av 4
"En produksjonsversjon av dette konseptet ville være spennende på mange forskjellige måter," sa Tadao Mori, bilens sjefdesigner, i en uttalelse, uten å bekrefte planene for produksjon.
Lexus LC cabriolet-konseptet debuterer på Detroit Auto Show 2019. Den vil dele rampelyset med blant annet Toyota Supra, den etterlengtede sportsbilen fra Lexus’ søskenmerke.
Redaktørenes anbefalinger
- Audi GrandSphere-konseptet viser hvordan autonomi åpner nye designveier
- Nye Hyundai Ioniq elektriske kjøretøy får store løft i rekkevidde og hestekrefter
- Lexus gjorde det åpenbare og kuttet toppen av flaggskipet LC
- Stilig og kompakt, Hyundais neste konsept er skreddersydd for Los Angeles
- Volkswagen sikter etter verdi med sin oppdaterte 2020 Passat sedan
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
