Det vil faktisk være tilfelle med neste generasjons M5, bekreftet BMW. Den nye modellen ser ut til å bli en helt annen bil enn de klassiske M5-modellene, men blir det bedre?
Anbefalte videoer
Den gode nyheten for entusiaster er at den nye M5s xDrive firehjulsdriftssystem vil tillate bilen å oppføre seg som en bakhjulsdrevne kjøretøy mesteparten av tiden, så det bør være god plass for velbalansert håndtering og sidelengs dumhet. Systemet sender kraft først og fremst til bakhjulene, og bringer bare frontene inn under visse forhold.
I slekt
- Helelektriske BMW i7 er en hjemmekino på hjul
- Hvor kraftig er M1 Max sin GPU? Estimater sier muligens mer enn en PS5
- 2022 BMW iX første kjøretur: Skiftende paradigmer
Selv i standard firehjulsdriftsmodus med stabilitetskontroll på, sier BMW at systemet vil tillate noe bakhjulsslipp for å etterligne kjøreegenskapene til bakhjulsdrift. Stabilitetskontrollen kan også deaktiveres helt, og modusene "4WD Sport" og "M Dynamic" gir livligere kjøreegenskaper. Sjåfører kan til og med koble fra forakselen helt, i likhet med
Mercedes-AMG E63s "Drift Mode".Dette komplekse firehjulsdriftssystemet vil styre kraften fra en 4,4-liters dobbeltturboladet V8, lik motoren som brukes i den utgående generasjonen M5. BMW sa at den nye versjonen "utkonkurrerer forgjengeren når det gjelder effekt og dreiemoment", men ville ikke gi faktiske tall. Den utgående M5 gir 560 hestekrefter og 500 pund-fot dreiemoment, men BMW presset ytelsen til 600 hk og 516 lb-ft. for spesialutgaver.
V8-en vil bli utnyttet til en åtte-trinns automatgir. Ikke forvent et manuelt alternativ, ettersom salget av BMW M-biler med pinneskift har gått ned. I stedet for å la sjåførene skifte sine egne gir, vil BMW prøve å holde dem engasjert med et forseggjort display og kontrolloppsett som omfatter en tradisjonell målegruppe, head-up-display og to "M Drive"-knapper på rattet som styrer kjøretøyet innstillinger.
Gitt at BMW allerede erter den, vil neste generasjons M5 sannsynligvis dukke opp en gang i løpet av de kommende månedene. Gitt at den nye M550i xDrive allerede overgår den utgående M5 på noen måter, vil neste generasjonsmodell måtte ta et stort sprang i ytelse. Vi er spente på å se hva BMW kommer opp med.
Redaktørenes anbefalinger
- 2024 BMW i5 avduket som den første elektriske 5-serien
- Hyundai Ioniq 5 første kjøreanmeldelse: Retro moderne
- 2022 BMW i4 første kjørevurdering: The real deal
- Den nyeste PlayStation 5-programvaren beta legger til M.2 SSD-støtte
- Poco M3 Pro 5G er den siste rimelige 5G-telefonen som bruker MediaTek 700-brikken
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
