Forbrukerne er fortsatt forsiktige med elbiler, foretrekker andre alternative drivstoff

tesla-modell-s-elektrisk-bilPrøver du fortsatt å velge mellom en ny hybridbil eller en helelektrisk bil? I så fall er du kanskje i mindretall av forbrukerne. Resultatene av en undersøkelse offentliggjort i dag skildrer et dystert resultat for kjøretøy med alternativt drivstoff. Undersøkelsen spurte forbrukerne hvilket alternativt drivstoff de foretrakk mellom bensin-elektriske hybrider, komprimert naturgass (CNG), hydrogen brenselcelle (HFC) og elektriske kjøretøy (EV).

Ikke overraskende er gassdrevne kjøretøy fortsatt foretrukket fremfor alt alternativt drivstoff, og hybrider kom på en nær andreplass. Det sjokkerende er at elbiler kom død sist, og 40 prosent av folk mente elbiler var det minst foretrukne alternative drivstoffvalget. De siste årene har det vært en oppblomstring av elektriske kjøretøy. Tesla fikk ballen til å rulle med sin Roadster, og den er ennå ikke-utgitt sedan Tesla S. Nissan skapte den første masseproduserte elbilen Nissan Leaf, og flere andre bilprodusenter planlegger å følge etter, inkludert Ford med sin 

helelektrisk fokus. Det ser ut til at bilprodusentene hopper på den elektriske vognen før forbrukerne gjør det.

Anbefalte videoer

Undersøkelsen fortsetter med å skissere hovedbekymringene kjøpere har med alternativt drivstoff, som for det meste koker ned til penger kontra bekvemmelighet. Den gjennomsnittlige brukeren uttrykte at hvis de skulle bruke 1000 USD ekstra på et kjøretøy med alternativt drivstoff, ville de kreve minst en av følgende: 300 dollar sparing i kjøring koster over 12 000 miles, en kjøretøyrekkeviddeøkning på 17,5 miles, eller en 7,8-minutters reduksjon i total påfyllingstid. Ved å bruke denne informasjonen er det ikke vanskelig å se hvorfor hybridbiler er så populære: ikke bare vil kjørekostnadene synke, men du får også en økning i rekkevidde.

I slekt

  • Tesla Model 3 er verdens mest søkte etter elbil, viser undersøkelsen

Når det er sagt, er det også lett å se hvorfor elbiler er minst ønskelig; de har en sterkt redusert kjørerekkevidde og har foreløpig ikke den infrastrukturen som trengs for å fylle drivstoff for å konkurrere med bensin eller bensinhybrider.

Redaktørenes anbefalinger

  • Nissan og EVgo legger til ytterligere 200 hurtigladestasjoner for elbiler
  • Leaf elbilbatterier kan vare lenger enn kjøretøy med opptil 12 år, hevder Nissan

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.