Sikkerhetsinnstilt AI-system kan fortelle når du sender tekstmeldinger og kjører

ai tekster og kjører snakker mens hendene på en ung mann på rattet
victorpr / 123RF arkivfoto
Tekstmeldinger mens du kjører er en utrolig uansvarlig, potensielt farlig ting å engasjere seg i. Men til tross for et hvilket som helst antall lover, politiets initiativ og offentlige tjenestekunngjøringer, for mange gjør det fortsatt. Det er et problem som ingeniørforskere fra Canadas University of Waterloo tror de har kommet med en løsning til — med utvikling av et system som bruker en kombinasjon av kameraer og kunstig intelligens for å finne ut når sjåfører sender tekstmeldinger eller på annen måte er engasjert i distraherende aktiviteter.

"Distrahert kjøring er en av hovedårsakene til bilulykker rundt om i verden og spesielt i Nord-Amerika," Fakhri Karray, professor i elektro og datateknikk ved Waterloo, fortalte Digital Trends. "I dette arbeidet undersøkes et kunstig intelligensbasert system for deteksjon av førerdistraksjon. En full prototype [med både] programvare og maskinvare har blitt designet, implementert og testet, basert på de nyeste verktøyene for dyp læring AI og datasyn. Arbeidet er motivert av ytelsen til å designe neste generasjons selvkjørende biler, og ved å varsle en sjåfør i sanntid om den overhengende faren ved hans eller hennes handling når gjennomgår tekstmeldinger, drikker, når frem til gjenstander i bak- eller sidesetene, ringer på telefonen eller betjener en radio, [klimaanlegg] eller andre enheter på dashbord."

Anbefalte videoer

Smartkameraoppsettet oppdager håndbevegelser som avviker fra normal kjøreatferd (dvs. hender på rattet) og klassifiserer dem deretter i henhold til deres potensielle trusselnivå. I tillegg til dette tar den hensyn til lengden på bestemte handlinger og informasjon om de omkringliggende kjøretøyene - noe som betyr at tekstmeldinger på en trafikkert motorvei vil bli rangert betydelig høyere i fareinnsatsen enn for eksempel å slå på klimaanlegget i et stille land vei. Systemet kan deretter brukes til å utløse beskyttelsestiltak, som kan variere fra å advare føreren om hans eller hennes oppførsel til, i en bil med selvkjørende funksjoner, midlertidig å ta kontroll over kjøretøy.

I slekt

  • Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
  • Glem tekst-til-bilde; denne AI lager videoer fra forespørslene dine
  • Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet

"Dette er en integrert del av et større prosjekt om gjenkjennelse av sjåføratferd og sjåførhandlingsprediksjon for utformingen av neste generasjons kognitive avanserte førerassistentsystemer," sa Karray. "Dette bør bidra til utformingen av neste generasjons systemer som skal implementeres i nivå tre eller nivå fire selvkjørende kjøretøy."

Gitt at distraherte sjåfører angivelig er skyld i opptil 75 prosent av trafikkulykkene over hele verden, teknologi som dette kan være en stor fordel - ikke bare for førere av disse kjøretøyene, men for alle på veien. Det er ikke hver dag AI kan bidra til å redde liv!

Redaktørenes anbefalinger

  • Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
  • Robotaxis har et passasjerproblem som ingen tenkte på
  • Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
  • Cruises robottaxier drar til Arizona og Texas
  • Eks-ansatt i Apple erkjenner straffskyld for å ha fanget Apple Car-hemmeligheter

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.