I fjor annonserte Ford en enhet kalt SmartLink, som vil tillate eiere å legge til tilkoblede funksjoner til eldre biler. Nå gjør bilprodusenten seg klar for en fullskala utrulling av den omdøpte FordPass SmartLink.
SmartLink er designet for å gi eiere av Ford- og Lincoln-biler fra modellårene 2010 til 2017 tilkoblingsfunksjoner som ikke var tilgjengelige da bilene deres var nye, inkludert smarttelefon kontroll over låsing og opplåsing, helserapporter for kjøretøy, sporing av kjøretøyplassering og Wi-Fi ombord. Disse bilene har ikke disse funksjonene fordi de ikke har de innebygde modemene Ford bruker til tilkobling.
Anbefalte videoer
Utviklet i samarbeid med Aptiv (tidligere billeverandøren Delphi automotive) og Verizon Connect, selve SmartLink-enheten muliggjør 4G LTE-tilkobling, og kobles til en bils OBD II havn. Disse portene er standard på alle biler som selges i USA, og ble designet for å tillate en bils datamaskin å kommunisere med diagnoseutstyr. En rekke elektronikkselskaper, inkludert Verizon, har utviklet såkalte "dongler" for å utnytte den forbindelsen.
FordPass SmartLink lanseres senere i år, priset fra $17 per måned i 24 måneder, pluss installasjon, for både enheten og telematikken tjenester som muliggjør smarttelefonkontrollerte nøkkelfob-funksjoner (som å låse og låse opp bilen), sporing av kjøretøyplassering og kjøretøyhelse rapporter. Disse rapportene kan generere mer forretning for Ford-forhandlere, som sannsynligvis også vil installere enhetene, så de vil sannsynligvis elske SmartLink.
Den månedlige avgiften inkluderer også en gratis Verizon 4G LTE Wi-Fi hotspot prøveversjon, med 1 gigabyte eller 30 dager med data (avhengig av hva som kommer først). Når prøveperioden utløper, kan brukere fortsette å få Wi-Fi i bilen ved å legge til SmartLink-enheten til en eksisterende Verizon-dataplan, eller opprette en ny. Det er samme prosedyre som å få datatilgang i en bil med innebygd modem.
For eksisterende Ford-kunder som ønsker mer tilkobling, kan FordPass SmartLink være et attraktivt alternativ. Andre ser kanskje ikke fordelen med å betale for noe som gjør det lettere å hente data fra kjøretøyene deres, og som maser dem om oljeskift. Ford kan være den første store bilprodusenten som prøver noe slikt i stor skala, så det blir interessant å se hvordan folk reagerer.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
