Kia lanserer sportsbil innen 2020

Det siste året har Kia EV6 skapt overskrift etter overskrift, takket være stilig design, konkurransedyktig pris, romslig kabin og superrask lading. Det har vært tilfelle til det punktet at Kias andre EV-innsats kanskje har vært litt... begravd. Men selskapet er langt fra å trekke seg tilbake fra EV-innsatsen. Det utvikler nye produkter for å bygge ut EV-linjen som den kommende EV9. Og den endrer sin nåværende serie til i det minste å tilby et EV-alternativ – det er akkurat der 2023 Kia Niro EV kommer inn.

Niro EV er på et litt merkelig sted, mye takket være selve EV6. De er begge crossover EV-er som har samme plass når det gjelder priser, og mye av den samme teknologien når det gjelder infotainment og førerassistanse. Og på grunn av det faktum at de begge er Kia EV crossovers, kan du anta at det er verdt å spare noen tusenlapper på Niro EV fremfor EV6.

Rolls-Royce introduserer Spectre: Verdens første ultra-luksus elektriske superkupé

Rolls-Royce Motor Cars har tatt omslaget av Spectre, dets første helelektriske kjøretøy.

Hvis du vil se hvor raskt elbillandskapet har endret seg de siste årene, ta en titt på den redesignede 2023 Kia Niro EV.
Da den første generasjonen Niro EV ble lansert for modellåret 2019 (etter hybrid og plug-in hybrid Niro-varianter), var det en ganske stor sak. Niro var Kias første elbil som ikke var basert på en konvensjonell bensinmodell, og den første beregnet på høye salgsvolum.
Andregenerasjons 2023 Niro EV kan skilte med mer teknologi, mer plass og mer ekstrovert stil enn forgjengeren, men den er fortsatt veldig mye i skyggen av Kia EV6. En gang Kias viktigste EV-attraksjon, blir Niro refokusert som et rimeligere alternativ for å ta på seg slike som Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 og Nissan Leaf.
Kia planlegger å tilby Niro EV i utstyrsnivåer kalt Wind og Wave, men har ikke gitt ut priser for noen av dem. Merk at forrige generasjons 2022 Niro EV startet på $41 245; den nye modellen kan se en prisøkning på grunn av oppdateringene. Og fordi den er montert i Sør-Korea, vil 2023 Niro EV ikke kvalifisere for den fornyede føderale skattefradraget for elbiler, har Kia bekreftet.

Design og interiør
Som forrige generasjon er Niro en del av et tredelt utvalg som også inkluderer Niro Hybrid og Niro PHEV (plugg-in hybrid-modeller). Alle tre opprettholder den høye vognformen til førstegenerasjons Niro, men med mye dristigere stil.
Der den forrige Niroen var en ren miks av bil- og SUV-stylingelementer, er Niro 2023 resultatet av den samme fryktløse designavdelingen som produserte EV6 og 2023 Kia Sportage. Det tradisjonelle bil-"ansiktet" ble omorganisert med et visirlignende element, utstikkende rist og sekskantede lyselementer. Kontrasterende trimpaneler bryter opp profilvisningen, og skjuler «Air Blade»-elementer rundt baklysene som, hevder Kia, reduserer luftmotstanden.
Kia brukte bærekraftige materialer for å redusere Niro EVs miljøpåvirkning ytterligere.