Tesla-sjef Elon Musk foreslo i februar at han ønsket å fylle selskapets nye Gigafactory i Berlin med graffitikunst.
Mange trodde han tullet, men denne uken retweetet milliardærgründeren et Tesla-innlegg der de ba om interesserte graffitikunstnere om å ta kontakt.
Anbefalte videoer
"Hvis du vil hjelpe til med å dekke Giga Berlin med fantastisk graffitikunst, send oss arbeidet ditt på [email protected]," sa meldingen.
I slekt
- Teslas Cybertruck-sett for sommerleveringsarrangement
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Elon Musk: fullastet Tesla Semi ess 500-mils kjøring
Hvis du vil hjelpe til med å dekke Giga Berlin med fantastisk graffitikunst, send oss arbeidet ditt på [email protected]
— Tesla (@Tesla) 26. mai 2021
Til tross for sammenstøt med miljødemonstranter det siste året eller så, har byggearbeidet pågått jevnt og trutt på Teslas område rundt 32 km sørøst for den tyske hovedstaden.
På et besøk på nettstedet tidligere denne måneden sa Musk imidlertid at problemer rundt godkjenningsprosesser betydde anlegget, som skal produsere batterier, batteripakker og drivlinjer for Teslas elektriske kjøretøy og også montering av Model Y-kjøretøyet ser ut til å gå glipp av den målrettede sommeråpningsdatoen, med operasjoner som nå forventes å starte mot slutten av dette året.
I kommentarer rapportert av ReutersMusk fortalte journalister at han beskyldte byråkrati for forsinkelsen, og sa: «Jeg tror det kan være mindre byråkrati; det ville vært bedre."
Tesla-sjefen fortsatte: «Det bør være en slags aktiv prosess for fjerning av regler. Ellers, over tid, vil reglene bare samle seg og du får flere og flere regler til du til slutt ikke kan gjøre noe."
Reuters bemerket at Tyskland «er kjent for sin komplekse regulering og byråkrati», noe Musk og Tesla tydeligvis nå får en smak av.
Giga Berlin pic.twitter.com/UXQMUVTWXf
— Elon Musk (@elonmusk) 15. juli 2020
Likevel, å ha de ekstra månedene med forberedelser betyr at selskapet kan ta seg tid til å oppsøke talentfulle graffitikunstnere for å hjelpe det til å legge til en fargeklatt til anlegget.
Og det er ikke det eneste som er satt til å gjøre Giga Berlin slående forskjellig fra ditt gjennomsnittlige produksjonsanlegg. I en Twitter-undersøkelse lagt ut av Musk i fjor, spurte han sine mer enn 50 millioner følgere om de ønsker å se anlegget inkludere en "mega rave hule" bygget under anlegget eller eventuelt på taket. Mer enn 90 % av de 773 000 respondentene godkjente planen. Det er foreløpig ikke klart om Tesla går videre med ideen.
Redaktørenes anbefalinger
- Elon Musk kaster lys over hans veldig travle timeplan
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafactory for å øke semiproduksjonen
- Teslas Model 3 er angivelig på vei mot et redesign
- Elon Musk avslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastebil
- Teslas elektriske semi-lastebil kommer raskere enn forventet
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
