2020 Audi RS Q3, Audi RS Q3 Sportback Hold femsylindret motor

1 av 14

Audi Sport fortsetter sin modelloffensiv med introduksjonen av andregenerasjons RS Q3 og den slankere RS Q3 Sportback. Begge delefilterene får den samme klangfulle femsylindrede motoren, men hold entusiasmen i sjakk, for Digital Trends har lært at ingen av dem kommer til USA.

Hestekreftentusiaster bekymret for at Audi ville deep-seks den femsylindrede motoren i utslippsreglenes navn kan sove rolig. Den emblematiske motoren kommer triumferende tilbake, og denne gangen er den turboladet for å utvikle 400 hestekrefter og 345 pund-fot dreiemoment. Kraften når de fire hjulene via en syv-trinns automatgir og Quattro permanent firehjulsdrift. Audi oppgir en tid fra 0 til 60 mph på 4,5 sekunder for begge variantene av RS Q3.

Anbefalte videoer

Bilister har opptil seks kjøremoduser å velge mellom. De vanlige profilene kalles komfort, auto, dynamisk og effektivitet. Derfra tilbyr RS Q3 enten en ekstra modus kalt individ, eller ytterligere to profiler kalt RS 1 og RS 2. Dette er det samme oppsettet som finnes i andre Audi Sport-modeller, som

RS 7 Sportback. De vanlige modellene er selvforklarende; de andre lar sjåførene sette sammen sin ideelle profil på samme måte som de ville bestille en sandwich på Subway.

I slekt

  • Vil du gjette at 600-hestekrefter 2020 Audi RS Q8 er en hybrid?
  • Audi Q3 Sportback crossover er en mini Q8 som ikke kommer til USA.

Audi gjorde RS Q3 lavere og fastere enn standardmodellen å forbedre håndteringen. Den installerte også større bremser for å holde de fems kavaleri i sjakk, pluss styrekomponenter som føles sportigere, spesielt når du går rundt svinger. Den skal gi den typen engasjerende håndtering vi forventer av en bil som er transformert i Audi Sports verksted.

1 av 9

Visuelt gjenspeiler RS ​​Q3 Audi Sports pågående innsats for å få mer differensiering mellom modellene og deres standard, Audi-utviklede motstykker. Mens det er synlig basert på andre generasjon Q3, den har på seg en større grill med svarte innlegg og ingen kromramme, en bred ventil rett under panseret og luftinntak som ser større ut personlig enn på bilder. Gå rundt til baksiden, og du vil legge merke til store ovale eksosspisser som bringer RS ​​Q3 på linje med merkets større modeller, som den nyeste RS 6 Avant og andre generasjon RS 7 Sportback.

Fra førersetet skiller modellspesifikke trimdeler og materialer RS ​​Q3 fra Q3. Den digitale instrumentgruppen og infotainmentsystemet lærer begge noen nye triks også. Bilister med behov for hastighet kan spesielt bruke knappene på rattet til å tilkalle en G-kraftmåler rett ved siden av turtelleren i instrumentgruppen.

Audis RS Q3 og RS Q3 Sportback vil begynne å ankomme utstillingslokaler i Tyskland i løpet av første kvartal 2020. Prisinformasjon har ikke blitt utgitt ennå, men det er av liten interesse for oss fordi Audi bekreftet til Digital Trends at den ikke vil selge noen av versjonene av modellen i USA. De standard Q3 Sportback selges heller ikke på våre kanter, og det ble heller ikke førstegenerasjons RS Q3, så vi kan ikke si at vi er overrasket. Bilister som vil ha en SUV med høy ytelse med Audis fire-ring-emblem på nesen, må vente til RS Q8 forhåndsvist i august gjør sin offisielle debut.

Redaktørenes anbefalinger

  • Audis Q4 Sportback E-Tron vil ha tilpassbare LED-hodelykter, rekkevidde på 279 mil
  • 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekreftet for 2019 LA Auto Show
  • Teknologien sildrer ned ovenfra for å gjøre den nye 2019 Audi Q3 smartere

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.