Polestar startet som et Volvo-tuner- og racingteam, og selskapets behov for fart forsvinner ikke til tross for en skifte i fokus til elbiler og plug-in hybrider. Den helelektriske Polestar 2 vil være tilgjengelig med en valgfri ytelsespakke som inkluderer oppgradert fjæring og bremser, om enn uten noen kraftoppgraderinger.
Performance Pack inkluderer fire-stempel Brembo bremsekalipere foran, justerbare Öhlins-dempere og 20-tommers hjul. Selv om de ikke hjelper på ytelsen, øker pakkens gull sikkerhetsbelter og ventilhetter i det minste Polestar 2s bling-faktor. Gull er i ferd med å bli Polestars visittkort. Den begrensede utgaven Polestar utviklet versjon av Volvo S60 fikk også gull sikkerhetsbelter, samt gull bremsekalipere.
Anbefalte videoer
"Vi brukte mye tid på å besette de fineste detaljene i Performance Pack-chassiset finn bilens søte sted, sa Joakim Rydholm, Polestars sjef for chassisutvikling, i en uttalelse. Ingeniører søkte etter "gyldne turen", en perfekt balanse mellom håndteringsdyktighet og kjørekomfort, sa Rydholm.
I slekt
- Volkswagen ID.7 viser at ikke alle elbiler trenger å være en SUV
- Sporty Polestar 3 SUV er en EV ledestjerne
- Jeep bygde en monster elektrisk prototype for å vise hva elbiler virkelig kan gjøre terreng
Ingeniører rørte ikke den elektriske drivlinjen til Polestar 2. Bilen har to elektriske motorer, med en som driver hver aksel for firehjulsdrift. Sammen produserer de to motorene 408 hestekrefter og 487 pund-fot dreiemoment. Det vil få 2-eren fra null til 62 mph på under fem sekunder, ifølge Polestar. En 78-kilowatt-timers litium-ion-batteripakke gir en påstått rekkevidde på 275 miles, selv om det sannsynligvis er basert på den mer milde europeiske testsyklusen.
Som navnet antyder, vil Polestar 2 være bilprodusentens andre modell, etter Polestar 1 plug-in hybrid coupé. Polestar 2 kjører på morselskapet Volvos CMA-plattform, som også brukes av Volvo XC40 crossover. Mens XC40 foreløpig kun selges med forbrenningsdrivlinjer, vil den snart få plug-in hybrid og helelektrisk drivlinjer også.
I Europa er Polestar 2 Performance Pack priset til 6 000 euro, eller rundt 6 600 dollar med gjeldende valutakurser. Priser for USA vil bli utgitt på et senere tidspunkt, men selve Polestar 2 starter på $63 000 her. Produksjonen starter i 2020, med de første bilene øremerket europeiske land. Polestar planlegger å selge biler på nett i Europa, men ikke i Nord-Amerika. Kunder på denne siden av Atlanteren kan kanskje få Polestar-biler gjennom en mer eksklusiv versjon av Care by Volvo abonnementstjeneste, derimot.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla Q2 leveringsrekord viser at prisene på elbiler fungerer
- 2024 Polestar 2 får en større overhaling for 2024-modellåret
- 2022 Rivian R1S første kjørevurdering: En EV SUV som passer for en ekspedisjon eller et dragrace
- Mercedes-AMG EQE beviser at ytelses-EV-er er kommet for å bli
- Siste Dying Light 2-presentasjon fullpakket med kamp og parkour
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
