Hyundai lanserer et nytt merke dedikert til elektriske biler. Som med bilprodusenten Genesis luksusmerke, navnet kommer fra en eksisterende modell — Ioniq kombi. Det som en gang var en enkelt modell vil nå være et helt merke, med tre elbiler planlagt lansert i løpet av de neste fire årene.
To av de tre Ioniq-modellene vil være basert på tidligere konseptbiler fra Hyundai. Den første, Ioniq 5, kommer i 2021 og vil være basert på Hyundai 45 konsept. 45 ble avduket på Frankfurt Motor Show 2019, og er en kombi med retro-utseende inspirert av Hyundai Pony — den første bilen utviklet internt av bilprodusenten. Konseptet debuterte på 45-årsdagen for ponniens avduking, derav navnet.
Anbefalte videoer
Ioniq 5 vil bli fulgt i 2022 av Ioniq 6, en sedan basert på Hyundai Prophecy-konsept, som debuterte tidligere i år. I sterk kontrast til 45, har Prophecy en elegant, futuristisk stil. Den stylingen kan gå over til produksjon, selv om den kan bli utvannet, slik det ofte er med konseptbiler som får grønt lys for produksjon. To funksjoner som er usannsynlige for produksjon er Prophecys joystick-kontroller og autonomt kjøresystem.
I slekt
- Disse nye NASA EV-ene vil drive astronauter et stykke til månen (en slags)
- Hyundai Ioniq 6 første kjøreanmeldelse: velkommen til fremtiden
- Ram EV-konseptet forhåndsviser lastebilmerkets elektriske fremtid
I 2024 vil Hyundai legge til Ioniq 7 til utvalget. Denne modellen er ikke basert på en eksisterende konseptbil, og Hyundai har ikke gitt mye detaljer utover å bekrefte at det vil være en "stor SUV". De Ioniq 7 kan skimtes i et teaser-bilde sammen med Hyundai 45/Ioniq 5 og Hyundai Prophecy/Ioniq 6, men bildet viser ikke mye detalj.
Alle tre Ioniq-modellene vil være basert på den samme Electric Global Modular Platform (E-GMP), som sannsynligvis også vil understøtte elbiler fra Hyundais Genesis- og Kia-merker. Merk at Hyundai også planlegger å bruke oppstart Canoo's skateboardplattform for minst én fremtidig elbil også.
Det er uklart hvor dette etterlater strømmen Hyundai Ioniq kombi, som er tilgjengelig med helelektriske, hybrid og plug-in hybrid drivlinjer. Hyundai planlegger å selge 1 million batterielektriske kjøretøy innen 2025, så det er mulig Ioniq vil forbli i blandingen, kanskje med et annet navn for å unngå forvirring med det nye merket. I tillegg til batteridrevne kjøretøy, planlegger Hyundai å fortsette med kjøretøy med hydrogen brenselceller som sin Nexo SUV.
Redaktørenes anbefalinger
- Kan elbiler være rene på et skittent strømnett?
- Gå til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den beste elektriske sedanen for massene
- Kan elbilbatterier resirkuleres?
- Sjekk ut Spectre, Rolls-Royces første helelektriske bil
- Jeep lanserer sine to første elektriske SUV-er i USA i 2024
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.