2020 Corvette: Vår historie fortsetter | Chevrolet
De kort video starter med opptak av det som ser ut til å være CERV I - en prototype fra 1960 som startet Chevy på veien til en midtmotor Corvette. Den klipper deretter til bilder av en kamuflert versjon av 2020 Corvette – eller C8, til fans – med en stor bakvingetesting på en racerbane, etterfulgt av noen statiske bilder av 2020 Corvette cabriolet. En bildetekst lyder "skal avsløres høsten 2019."
Det er ikke en overraskelse at Chevy utvikler cabriolet- og racingversjoner av C8 for å gå sammen med den allerede avslørte kupéen. Racerbilen - sannsynligvis kalt C8.R - vil erstatte strømmen Corvette C7.R i IMSA WeatherTech SportsCar Championship og på 24 Hours of Le Mans. Corvetten vil så vidt gå glipp av en sjanse til å kjempe mot en annen amerikansk mellommotorbil - den
Ford GT. Ford har allerede annonsert at det kommer ikke tilbake til Le Mans i 2020, og forventes å trekke GT-en fra IMSA-serien ved slutten av inneværende sesong også.Anbefalte videoer
Ingen detaljer om C8.R har blitt offentliggjort, men den vil sannsynligvis inneholde den vanlige mengde racerbilmodifikasjoner, inkludert mer aggressiv aerodynamikk og et strippet interiør. C8.R-drivlinjen kan også modifiseres for å samsvare med racingregler. For eksempel bruker den nåværende C7.R en 5,5-liters V8 - en konfigurasjon som ikke finnes i noen veigående C7 - som faktisk produserer mindre kraft enn noen versjoner av landeveisbilen.
Konvertiblens spesifikasjoner vil sannsynligvis gjenspeile 2020 Corvette Stingray kupé. Det betyr en naturlig aspirert 6,2-liters V8 som gir 495 hestekrefter og 470 pund-fot med dreiemoment med ekstrautstyret eksosanlegg. Chevy siterte fra null til 60 mph på under tre sekunder for kupéen når den er utstyrt med Z51 ytelsespakke, så forvent at cabriolet er et sted i den ballparken. Cabriolet vil sannsynligvis ha en litt høyere grunnpris enn coupeen, som Chevy har sagt vil starte på under $60.000.
Redaktørenes anbefalinger
- Chevy vil betale kostnadene for installasjon av ladestasjon for 2022 Bolt EV-kjøpere
- GMs modulære Ultium-plattform vil være byggesteinen i fremtidens elbiler
- Racings mest hellige bakke vil være vert for autonome biler i 2021
- For Chevys Silverado vil offroadracing være den ultimate torturtesten
- Hvordan Chevy utviklet vei- og rase-Corvettene sammen for å gjøre begge bedre
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
