Sjekk ut Baidus futuristiske robotaxi

Den kinesiske teknologigiganten Baidu sier at neste generasjons autonome taxi har egenskapene til en "dyktig sjåfør med 20 års erfaring."

Det Beijing-baserte selskapet, som driver en samkjøringstjeneste som ligner på Ubers, avduket den helelektriske Apollo RT6 ved en spesiell begivenhet onsdag 20. juli.

Baidu planlegger å distribuere Apollo RT6 i et stort antall i 2023 som en del av Apollo Go, selskapets autonome turtjeneste som opererer i 10 kinesiske byer.

Bilder (nedenfor) av den nye bilen avslører et futuristisk interiør som fjerner rattet sammen med andre komponenter knyttet til tradisjonelle kjøretøy. Imidlertid sa Baidu at i løpet av en prøvefase vil Apollo RT6 operere med et ratt og en sikkerhetsdriver inntil regulatorer gir grønt lys for å gjøre unna begge deler.

"Den rattfrie designen frigjør mer plass til å lage unike interiører, og muliggjør installasjon av ekstra sitteplasser, salgsautomater, stasjonære eller spillkonsoller"Baidu sa i en uttalelse om sin prangende nye robotaxi.

Apollo RT6-bilen er faktisk Baidus sjette generasjons selvkjørende kjøretøy, men de tidligere designene er i hovedsak konvensjonelle biler utstyrt med selvkjørende teknologi.

Baidus nye selvkjørende bil tilbyr for øyeblikket autonome kjøreegenskaper gradert på nivå 4, som er svært avansert og én karakter under maksimalt nivå 5, som tilbyr "full automatisering. Dette er muliggjort av kjøretøyets doble dataenheter drevet av avansert programvare og 38 sensorer som inkluderer 8 LiDARer og 12 kameraer for å sikre at kjøretøyet ikke går glipp av noe mens det kjører.

"Med en enhetskostnad på $37 000, er ankomsten av Apollo RT6 satt til å akselerere AV-distribusjon i stor skala, og bringe verden nærmere en fremtid med førerløs delt mobilitet," sa Baidu.

Etter hvert som teknologien for autonom kjøring fortsetter å utvikle seg, ser bedrifter i sektoren i økende grad mot design som slipper deres selvkjørende biler for manuelle kontroller.

I USA har ledere av autonome biler Waymo og GM Vauxhall-støttet Cruise begge deler avduket design til fremtidige selvkjørende kjøretøy som søker å tilby virkelig autonome turer i komfortable omgivelser, selv om det fortsatt kan gå flere år før regulatorer tillater dem inn på vanlige veier.

Redaktørenes anbefalinger

• Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
• Store førerløse busser betjener nå passasjerer i Skottland
• Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
• Cruises robotakse har kjørt 1 million miles helt førerløs
• Robotaxis har et passasjerproblem som ingen tenkte på

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.