1 av 6
Som den årlige lidelsesfesten kjent som Tour de France løper til mål i Paris denne helgen, sykkelprodusent Spesialisert har avduket en ny landeveis-ebike som vil få enhver rytter til å føle at de har på seg den berømte gule trøyen. Den nye Turbo Creo er lett, rask og manøvrerbar, med nok batterikraft til å praktisk talt eliminere rekkeviddeangst helt. Men den nye sykkelen kommer ikke billig, med en versjon som topper på mer enn $16 000.
Med introduksjonen av Turbo Creo ser det ut til at Specialized har adressert mange av bekymringene og klagene som ryttere har med e-sykler, spesielt vekt og geometri. Både motoren og batteripakkene er smart gjemt inne i sykkelrammen, noe som gjør det vanskelig å si at det i det hele tatt er en elektrisk sykkel. Og gjennom bruk av komponenter av høy kvalitet, en karbonfiberramme og forbedrede designelementer, klarer Creo å tippe vekten på bare 26,8 pund. Det er en betydelig forbedring i forhold til mange andre e-sykler på markedet, hvorav noen er nær det dobbelte av vekten.
Anbefalte videoer
Creos innebygde elektriske motor er i stand til å gi pedalassistansehastigheter så høye som 28 miles pr time, og standard batterikonfigurasjon gir ryttere en rekkevidde på opptil 80 miles på en singel lade. En valgfri rekkeviddeforlenger kan legge til ytterligere 40 miles til dette tallet, og bringe avstanden opp til hele 120 miles. Det er nok avstand for alle bortsett fra de mest dedikerte syklistene. Og siden batteriet kan lades opp på så lite som 2 timer og 35 minutter, vil det ikke være mye nedetid mellom turene.
I slekt
- Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris
- Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spenning
- Spesialisert brukt 3D-printing og flytende polymer for å lage et bedre sykkelsete
Det er Julian, bare raskere
Andre fine tekniske funksjoner inkluderer innebygd kompatibilitet med ANT+-standarden for strømmålere og muligheten til å koble sykkelen din med smarttelefon. Specializeds Mission Control-app (iOS/Android) gir deg til og med muligheten til å justere turen din, samtidig som den administrerer batterilevetiden og hjelper syklister med å diagnostisere problemer med syklene sine. Appen kan også spore ytelse ute på veien og last opp statistikk til Strava.
Som du forventer, er Creos tradisjonelle sykkelkomponenter topp av linjen og ytelsesorientert. Specialized har utstyrt den nye landeveissykkelen med Shimano Dura-Ace Di2-gruppen, en XTR bakgir og en 11-42t kassett over hele linjen. Den kommer også med skivebremser fra Roval, samt 28mm S-Works Turbo-dekk. Spesifikke komponentsett varierer avhengig av modellen, som inkluderer Turbo Creo SL Expert og SL Expert EVO, som begge er priset til $9000. Standarden S-Works Turbo Creo SL har mer avanserte alternativer og koster $13 500, mens S-Works Turbo Creo SL – Founder's Edition vil se et begrenset opplag på bare 250 sykler og vil sette deg tilbake $16 500.
Alle de nye Specialized Turbo Creo-modellene kommer i butikkene i slutten av 2019.
Redaktørenes anbefalinger
- Bruk Wheels nye hjelmer, og oppstarten av sykkeldeling vil gi rabatt på turen
- Sti, vei eller begge deler? Ducatis nylig utvidede e-sykkelserie lar deg velge
- Innenriksminister Bernhardt beordrer tilgang til e-sykkel på føderalt eid land
- Her er din første titt på Harley-Davidsons nye serie med e-sykler
- Fuell Fluid er en lang rekkevidde e-sykkel drevet av sin Harley-Davidson arv
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
