Med virkning fra 1. januar er den føderale skattefradraget for Tesla-elbiler halvert. For å gjøre det mindre av et slag for kundene kunngjorde bilprodusenten Silicon Valley, California, at de vil redusere prisen på Model S, Model 3 og Model X i USA med 2000 dollar.
Den fulle føderale skattefradraget for elbiler er 7500 dollar, men kreditten begynner å fases ut når en bilprodusent selger 200 000 biler. Tesla nådde det taket i juli 2018, noe som betyr at alle biler levert mellom 1. januar og 30. juni 2019 kun kvalifiserer for en føderal kreditt på $3 750 (sammen med eventuelle gjeldende statlige og lokale insentiver). Den føderale kreditten vil bli halvert igjen for biler levert fra 1. juli til 31. desember 2019, til $1.875. Etter det forsvinner æren helt.
Tesla Cybertruck ble først introdusert i 2019, og er ulik noen pickup vi noen gang har sett. Den er elektrisk, noe som ikke er helt uvanlig, og ærlig talt forventet fra Tesla, men dens futuristiske design gjør at den skiller seg ut fra alt annet på veien. Om det er en god eller en dårlig ting er et spørsmål om personlig preferanse, og husk at vi ikke har sett den endelige, produksjonsbundne versjonen ennå. Tesla foretar ofte justeringer av bilene sine før produksjon, men vi trenger kanskje ikke å vente lenge - ettersom Tesla sier at lastebilen endelig vil begynne å sende senere i år.
I mellomtiden tar vi en titt på hva det er, hva det gjør, hvor mye det vil koste, og når cyberbilister får muligheten til å sette seg bak rattet. Vi ser også på konkurrentene, og listen vokser med jevne mellomrom.
Design
Plassen til elektriske kjøretøy endrer seg, og den er rask. Mens for bare noen måneder siden brukte flertallet av elbilprodusentene J1772-kontakten for nivå 2-lading, og CCS-kontakten for DC-hurtiglading, kan det om noen år være helt annerledes. Hvorfor? Mange av de beste bilprodusentene har annonsert overgangen til North American Charging Standard, eller NACS - også kjent best som "Tesla-pluggen."
Lurer du på hva dette betyr for deg? Her er alt du trenger å vite.
Hva er NACS
NACS er en ladestandard for en kontakt som ble laget av Tesla og først brukt på Tesla-biler i 2012. Standarden brukes også på alle Tesla-ladestasjoner, slik at Tesla-sjåfører kan lade bilene sine ved Superchargers, Destination Chargers og ved å bruke Tesla Wall Connector. Tesla annonserte at de åpner standarden for andre bilprodusenter.
Hvilke biler bruker for øyeblikket NACS-kontakten?
For øyeblikket bruker alle Tesla-biler NACS-kontakten, slik at Tesla-sjåfører kan lade bilene sine på en hvilken som helst Tesla-merket ladestasjon, eller andre ladestasjoner med bruk av en adapter.
