Bosch feilveis sjåførvarslingssystem

Mannen som er allment kreditert for å ha funnet opp internett, hevder at skapelsen hans nå driver verden mot en "digital dystopi."

Nei, det vil ikke være bra for noen, og det er derfor Tim Berners-Lee ønsker å gjøre noe med det.

Amerikanerne og bilene deres er et tett sammensveiset forhold som går tilbake til Model T, og i noen tilfeller er det en kjærlighetshistorie. Noen av oss elsker følelsen av veien og det symbiotiske forholdet mellom mennesker og maskiner. Hva med når den autonome maskinen tar over og vi blir redusert til noe mer enn frakt? Det er det SAE International ønsket å vite i en meningsmåling gjennomført over 18 måneder.

SAE hadde en serie demo-dager i Los Angeles, Tampa, Detroit og Babcock Ranch, Florida, hvor 1400 respondenter tok spørreskjemaer før og etter turen som svarte på en rekke spørsmål om merkevare, mobilitet og forbruker preferanse. To tusen selvkjørende bilturer ble gitt i løpet av studien. Deltakerne opplevde kjørefunksjoner på nivå 3 og nivå 4 som at kjøretøyet starter, stopper, akselererer og bremser på egen hånd. Kjøretøysystemene var fra AutonomouStuff, Perrone Robotics eller Dataspeed Inc. på lukkede baner med fører på plass kun for sikkerhetsinngrep.