Mercedes-Benz skulle bygge og selge pickup. Faktisk, la meg gjenta det: Mercedes-Benz skulle bygge og selge to pickup lastebiler.
Det er riktig. Hjernene hos Mercedes hadde planlagt å ommerke både Nissan Titan full-size pickup og mellomstore Frontier og selge dem begge som Mercedes luksus lastebiler både i Nord-Amerika og rundt om i verden. Den større enheten skulle være bestemt til amerikanske kyster, mens den mindre Frontier-baserte varianten ville blitt solgt i Australia, Sør-Amerika og Asia.
Anbefalte videoer
Mercedes-pickupene var ikke bare en idé som fløt rundt på et trist kontor i Tyskland heller. Designet var satt til en lanseringsdato i 2016, og designere jobbet allerede med å re-skulpturere frontpanelet på lastebilene og heve interiøret NVH til nivåer som passer for Mercedes-kjøperne.
I slekt
- Mercedes EV-ladehuber kommer til Nord-Amerika ved slutten av tiåret
- Vi testet den selvkjørende Mercedes-teknologien så avansert at den ikke er tillatt i USA.
- Mercedes-Benz GLC-Klasse har en subtil tilnærming til teknologi
Avtalen falt først nylig igjennom da Mercedes insisterte på at de trengte muligheten til å utstyre lastebilene med en rekke drivlinjer, inkludert bensin, diesel, hybrid og plug-in hybrider. Nissan ga imidlertid rett og slett ikke en plattform som var fleksibel nok til å støtte slike omfattende drivlinjekonfigurasjoner. Så tyskerne trakk seg ut.
I følge Vei og bane, ideen om en Nissan-basert luksus pickup har ennå ikke gått veien for isbjørnen. Infiniti, Nissans overflodsarm, har adoptert ideen for seg selv.
Dette er ikke det første byttet av stål mellom Mercedes og Renault/Nissan. De nylig avduket Infiniti Q30 er underbygget av den helt nye Mercedes-Benz A-Klasse-arkitekturen og neste generasjons Smart-biler er bygget på Renault Twingo-chassiset.
Ærlig talt, vi er ikke sikre på hva vi skal synes om en Mercedes-Benz pickup. Hvis designere hadde gitt den nesen til G Wagon, ville vi ha elsket den. Gi det imidlertid ansiktet til GL, og det kunne godt ha gitt små barn PTSD. Dessverre får vi aldri vite uansett.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-Maybach EQS SUV er gammeldags luksus — elektrifisert
- Luksus og forfriskende levelig, Mercedes’ EQE beveger elbiler mainstream
- Vi kjørte Mercedes sitt håndbygde EQXX-konsept, og det er ulikt noen annen elbil
- Mercedes-Benz EQS SUV er en luksus-SUV for familien
- Mercedes-AMG EQE beviser at ytelses-EV-er er kommet for å bli
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
