"Du har potensialet for hybride drivlinjer i fremtiden," innrømmet han. "For de som bruker Wrangler, er det viktigste det første dreiemomentet og krypeforholdet," sa Manley. "Med en elektrisk motor har du det mest mulige dreiemomentet, og med den riktige kombinasjonen av gir- og girforhold kan du skape utrolige krypeforhold."
Det gir nok mening å gjøre det nesten uten problemer, samtidig som det støtter hans påstand om at drivstoffeffektivitet er en av de tre prioriteringer han har fokusert på for oppgraderingen, sammen med å bevare kjøretøyets utseende og forbedre kjøringen dynamikk.
I slekt
- Jeep bygde en monster elektrisk prototype for å vise hva elbiler virkelig kan gjøre terreng
- Fra slagmarker til forstadskjøreveier, dette er historien til Jeep
- Jeep Wrangler vs. Jeep Wrangler Rubicon
Hybridteknologi som finner veien i jeepen har noen ulemper, spesielt når det kommer til terrengområde. Batteriet ville etterlate sjåførene høye og tørre, da Manley sa at det ville være vanskelig å kalibrere et system for slik bruk. Andre løsninger for å forbedre dens mindre enn fantastiske 17/21 by/motorvei mpg er å implementere lettere materialer til konstruksjonen, for eksempel aluminium eller til og med karbonfiber.
Anbefalte videoer
Som bare en spekulativ samtale, skjer ingenting nevnt med sikkerhet, bortsett fra det faktum at en 2017-oppdatering kommer. Uansett hvilke endringer som venter kan ende opp på et konseptkjøretøy før da.
Redaktørenes anbefalinger
- 4 måter den bestselgende plug-in hybriden i USA akkurat ble bedre for 2024
- Stellanti går full gass på elbiler, plug-in hybrider på CES 2022
- Jeeps plug-in hybrid Wrangler vil stille ute i naturen
- Ford Bronco vs. Jeep Wrangler
- Plug-in hybridvarianter av Jeep Wrangler, Compass, Renegade vil buldre inn i CES
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
