Mine damer og herrer, robotene er her.
Nissan annonserte nettopp at de har fått tillatelse til å teste de første autonomt drevne bilene på offentlige veier i Japan.
Teknologien kalles på en brutalt uoriginal måte, "Advanced Driver Assist System." Seriøst, dette er en selvkjørende bil rett ut av sci-fi, og det er det beste Nissan kunne komme på? Systemet vil bli installert på LEAF og er i stand til å gjøre alt fra kjørefelt til automatisk forbikjøring av sakte eller stoppede kjøretøy. Kort oppsummert; tingene vi pleide å kalle kjøring.
I slekt
- De beste pendlerbilene
- Apple Car vil være helt autonom uten førerinndata, hevder innsidere
- Hvorfor førerløse biler er stygge, og hvordan BMW planlegger å endre det
Som andre autonome kjøreteknologier, bruker Advanced Driver Assist System en kombinasjon av lasere, radar, GPS, kameraer og det jeg bare kan anta er en ond datamaskinhjerne rett ut av Terminator. De fleste av disse teknologiene har vært i bruk i en eller annen grad en stund nå, ettersom ting som radarstyrt cruisekontroll og filskiftevarsler har blitt vanlig. Faktisk ser Nissan på dette nye systemet som en enkel utvekst av dets 360 graders sikkerhetsskjold.
Anbefalte videoer
Disse felttestene er et viktig skritt i den japanske bilprodusentens plan om å ta over verden innen 2020 – jeg mener å introdusere kommersielle og forbrukerkjørende selvkjørende kjøretøy innen 2020. Dataene som samles inn vil bli brukt til å evaluere og forbedre sikkerheten og påliteligheten til teknologien og svakhetene til små menneskelige sjåfører.
Selv om dette er det første for Japan, er det ikke for LEAF. Denne twee-elbilen har vært i spissen for robotinvasjonen en stund. I Storbritannia er det grunnlaget for RobotCar program fra Oxford. Den versjonen er helt ettermarked og kan for øyeblikket bare huske spesifikke ruter.
En fersk studie har vist at selv om bilprodusenter er opptatt av å få fullt autonome biler i utstillingslokaler innen 2020, kjøpere vil tydeligvis ikke ha dem.
Dette vil tilsynelatende ikke stoppe teknologiforskningen. Gjelder også Googles pilotprogram i Nevada og GMs autonome biler i Michigan, kan vi nå forvente å se autonome biler på tre kontinenter innen utgangen av året. Og jeg takker våre nye robotoverherrer. Alle hei på maskinene!
Redaktørenes anbefalinger
- Nissans ‘smellmasters’ utfører luktkontroller på nye biler
- Apple skal ha henvendt seg til Nissan om mulig EV-prosjekt
- Lyfts førerløse biler er tilbake på gatene i California
- Trenger drivere (slags): Einride vil ha eksterne piloter til sine førerløse pods
- Nytt Apple-patent på selvkjørende bil kan gjøre Siri til din personlige sjåfør
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
