På samme måte som Internett, har noen slått av og gitt verden en titt på den nye 2014 BMW M3 sedan og M4 coupe. Mens BMW sikkert er rasende, er vi ganske takknemlige.
Bilder lekket av BMW blogg show styling er i hovedsak hva som var forventet: mer aggressive versjoner av 3-serie sedan og 4-serie coupé hver bil er basert på. Oppgraderingene inkluderer en mer aggressiv frontpanel som ligner på de som er sett på M5 og 1M, en diskret panserbule, større hjul og dekk, og en ny bakpanel med fire eksosuttak. Bilene skal også ha mye bredere spor enn ikke-M-motpartene.
M3 og M4 er to versjoner av samme modell; bare BMWs nye nomenklatur skiller dem. Ta bort merkene, og de er mekanisk identiske.
I slekt
- Tidenes beste BMW-er
- Tror du at hybrider ikke kan være sporty? BMWs Vision M Next er her for å bevise at du tar feil
- BMWs X3 M og X4 M pakker 503 hestekrefter i utradisjonell form
Som spådd har den gamle M3s V8 blitt erstattet av en 3,0-liters, to-turboladet, direkteinnsprøytet inline-sekser. Det vil etter sigende
produsere 430 hestekrefter og mer enn 369 pund-fot dreiemoment (BMW vil sannsynligvis gi endelige tall snart). Det er 10 flere hester enn den utgående M3, og 74 flere pund-fot.Den nye motoren vil bli koblet til en seks-trinns manuell girkasse (M DCT dobbelclutch vil trolig bli tilbudt som ekstrautstyr), og et lettere chassis. De fleste biler går opp i vekt når de går inn i en ny generasjon, men M4 coupe veier angivelig bare 3306 pund. Det er mindre enn en 1999 M3 coupé.
Ingeniørene hos BMW M gikk angivelig langt for å få den imponerende lave egenvekten, og installerte til og med en karbonfiberstøtteaksel. Et karbonfibertak vil være valgfritt, noe som reduserer vekten ytterligere.
BMW har ikke gitt ut ytelsestall, men M3 og M4 vil trolig forbedre den gamle manuelt utstyrte M3s 0-60 mph-tid på 4,7 sekunder. Som alle BMW M-biler vil topphastigheten være begrenset til 155 mph.
Men M3 og M4 vil også være grønne. Autocar rapporterer at begge bilene kan være utstyrt med motorstart-stopp og et regenereringssystem for bremseenergi.
Drivere vil også ha mye teknologi å leke med. M3 og M4 vil ha justerbare kjøremoduser som endrer egenskapene til gass, girkasse, elektrisk servostyring og fjæring. Traction control-systemet vil også ha flere moduser, og bilene vil være utstyrt med en eller annen type intelligent bakre differensial.
Så langt ser nye M3 og M4 ut til å leve opp til forventningene. Siden lekkasjen har stoppet planene om å gjøre avsløringen til en sann overraskelse, kan du forvente at BMW snart vil gi ut offisielle detaljer om begge bilene snart.
Den offentlige debuten av 2014 BMW M3 og M4 er planlagt til Detroit Auto Show i januar, og begge bilene forventes å komme i salg neste år.
Redaktørenes anbefalinger
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
- Her er grunnen til at BMWs hurtiggående M-divisjon ikke har gitt ut en elbil ennå
- 2020 BMW X3 M og X4 M Competition første kjøregjennomgang
- Her er en teaser av BMWs neste generasjons 3-serie sedan før debuten i Paris
- BMWs redesignede Z4 får to turboladede motorer, lang liste med tekniske funksjoner
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
