Den kraftigste Renault noensinne: Mégane Renaultsport 265 Trophy

Elbilprodusenter har lenge hevdet at mens elbiler ofte koster mer på forhånd, vil de spare deg penger i det lange løp takket være lavere vedlikeholdskostnader og det faktum at strøm er billigere enn gass. Selv om det er sant at elbiler er billigere i løpet av en bils levetid, kan en rekke faktorer påvirke hvor lang tid det vil ta å hente inn forhåndsinvesteringen. Du har sikkert vurdert kostnadene ved å lade hjemme og på offentlige ladestasjoner, men her er én faktor som fanger elbilkjøpere på lur: statlige registreringsavgifter.

Avhengig av hvor du bor, kan du betale hundrevis av dollar mer for å registrere bilen din enn førere av bensinbiler gjør. Her er hvorfor det skjer, hvor mye det koster elbilførere, og om du bør være bekymret.
Hvorfor innfører stater elbilavgifter?
Det er noen gode grunner til at registreringsavgiftene for elbiler er høyere enn for gassbiler. I de fleste stater er det en gassavgift som vanligvis er minst 20 cent per gallon, og noen ganger mye mer. California, for eksempel, tar 58 cent per gallon. Den skatten går vanligvis til ting som veivedlikehold.

  • Biler

2025 Cadillac Escalade IQ: pris, utgivelsesdato, design, spesifikasjoner

Escaladen får elektrisk behandling. Cadillac har endelig tatt ut av den elektriske versjonen av sin store, prangende SUV - og, gutt, fortjener den Escalade-markeringen. Luksus-SUV-en vil ende opp som en av de mest luksuriøse elektriske SUV-ene til dags dato, og den vil ha en prislapp som matcher.

Nysgjerrig på Escalade IQ og hva den ender opp med å tilby? Her er alt vi vet om Cadillac Escalade IQ så langt.
Cadillac Escalade IQ design
Designet til Escalade er ikonisk, og den får en seriøs ansiktsløftning for den elektriske modellen. Den nye Escalade har en enorm imitert grill foran, med vertikale frontlykter langs sidene og en imponerende Cadillac-logo utsmykket i midten.

Mens elektriske crossovers har blitt ekstremt populære, har ikke kjøretøyer i SUV-størrelse vært like vanlige. Jada, Tesla kaller Model X en SUV, men mange kunder tenker på en bestemt form og størrelse på en bil når de tenker på en SUV - og Tesla Model X passer egentlig ikke til det. Nå kommer imidlertid faktiske elektriske SUV-er endelig – som Rivian R1S og Kia EV9.

Rivian R1S kommer kanskje fra et mindre kjent og mindre merke, men det gjør det absolutt ikke verre. Faktisk kan det gjøre selskapet smidigere og mer innovativt. Men det er fortsatt noe å si for påliteligheten til et kjent merke.