Innovativt autonomt kjøretøy
Komatsus Autonomous Haulage Systems (AHS)-kjøretøyer har vært i forsøk i Chile og Australia siden 2008 og har på den tiden fraktet mer enn 1 milliard amerikanske tonn materialer. Lastebilene så langt har imidlertid ikke sett mye annerledes ut enn konvensjonelle gruvedumper. Modellene som er i bruk har trådløs kontroll og innebygd hindringsdeteksjon, men de har også førerhus – selv om de ikke bruker sjåfører.
Komatsus nyeste design, den 2700 hestekrefter, 49 fot lange, 27 fot brede Innovative Autonomous Haulage Vehicle (IAHV), har imidlertid dumpet førerhuset. Uten førerhus foran kan lastfordelingen forbedres for bedre håndtering og dekkslitasje sammen med større halekapasitet.
I slekt
- Tesla utsteder sterk advarsel til sjåfører som bruker Full Self-Driving-modus
- Trenger drivere (slags): Einride vil ha eksterne piloter til sine førerløse pods
- Hvordan teknologien gjør lastebiler mer behagelige, jevnere og bedre for daglige sjåfører
IAHV har firehjulsdrift og firehjulsstyring. Den kan operere og bevege seg like godt i begge retninger, noe som betyr ingen tid, rom eller glidning med store Y-svinger. Monsterroboten kan dra en nyttelast på 230 tonn og kjøre med en topphastighet på rundt 40 mph - mer enn raskt nok for gruvedrift.
Anbefalte videoer
Komatsu avduket IAHV på MINExpo International i Las Vegas, Nevada i slutten av september. De sa selskapet den planlegger å tilby lastebilen på markedet i nær fremtid. Komatsu sa at målet med lastebilen er å forbedre produktiviteten for gruvedrift der de førerløse (og førerløse) kjøretøyene jobber kontinuerlig under alle værforhold. IAHVs evne til å reise rett frem og tilbake vil tjene gruvedrift godt der forholdene ofte er glatte med begrenset laste- og snuplass.
Redaktørenes anbefalinger
- Waymo trykker på bremsen på sitt autonome lastebilprosjekt
- Denne selvkjørende racerbilen kunne ha klart seg med en sjåfør
- Denne selvkjørende lastebilen har nettopp kjørt langrenn
- Chevrolet bruker Bolts elektriske mot til å bygge en Hot Wheels-lignende klassisk lastebil
- Waymo kjører nå autonome bilturer uten backup-sjåfører
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
