Posten har nå bestemt at FCA er 2016 RAM ProMaster 2500 er det perfekte kjøretøyet for jobben og har lagt inn en bestilling på 9 113 enheter. Flåtesalg er de virkelige pengene for bilprodusenter, og FCA har nettopp slått en god jackpot.
Anbefalte videoer
Mens over 9 000 varebiler høres mye ut, er det en liten prosentandel sammenlignet med de 190 000 USPS-kjøretøyene som for tiden opererer over hele landet.
I slekt
- USPS fikser nettfeil som avslørte dataene til 60 millioner kunder
"Selv om hver og en av våre flåtekunder er viktige for oss, er det ingen av oss som USPS," sa FCAs flåtedriftsdirektør Tim Kuniskis. "Jeg kan ikke tenke meg en annen mer misjonskritisk tjeneste enn å bokstavelig talt levere varene til nasjonen vår videre daglig, og vi er beæret over at USPS valgte Ram ProMaster for å hjelpe dem med å møte deres utfordrende plikt."
Det er stor ros for RAMs arbeidshest varebil, men når alle ProMasters er spesielt utstyrt for å samle og levere post og pakker, kan de vise seg å være det perfekte verktøyet for å håndtere postvesenets nesten 154 millioner leveringspunkter på tvers av OSS.
Hver ProMaster vil også bruke en 3,6-liters Pentastar V6-motor som gir betydelige 280 hestekrefter og 260 pund-fot med dreiemoment sammen med en seks-trinns automatgir. Mens varebilene kun kommer med forhjulsdrift, er USPS ganske sikker på at den fortsatt kan levere i all slags vær.
Det vil fortsatt ta en stund før tjenesten fullstendig erstatter sin massive flåte av Grumman LLV-er, (som avsluttet produksjonen i 1994) sannsynligvis fordi LLV står for "Long-Life Vehicle." Likevel, hold øye med en RAM-varebil full av søppelpost som besøker postkassen din snart.
Redaktørenes anbefalinger
- USPS trykker på selvkjørende store rigger for å flytte post mellom byer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
