"Ingen hendelse vil avspore Department of Transportation og NHTSA fra sitt oppdrag å forbedre sikkerhet på veiene ved å forfølge nye livreddende teknologier," sa NHTSA-sjef Mark Rosekind dette uke. Byrået hadde forventet å gi ut retningslinjer for autonome kjøretøy 14. juli, men har nå skjøvet den datoen ut til senere i sommer. Forsinkelsen er imidlertid ikke relatert til Florida-ulykken, ifølge Rosekind.
Anbefalte videoer
Rosekind uttalte at selvkjørende kjøretøys potensial for å redusere bilulykker på grunn av menneskelige feil har NHTSA "bullish" på teknologien.
I slekt
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Er Tesla Full Self-Driving verdt det?
- Robotaxis har et passasjerproblem som ingen tenkte på
NHTSA tilskriver menneskelige feil 94 prosent av bilulykkene. Denne prosentandelen refererer til en 2015 NHTSA-rapport av mer enn 2 millioner ulykker fra 2005 til 2007. Rapporten siterte den kritiske årsaken til krasjene var menneskerelatert, hovedsakelig på grunn av gjenkjennelsesfeil, beslutningsfeil, ytelsesfeil og manglende ytelsesfeil. Kjøretøyrelaterte kritiske årsaker til ulykker var ansvarlige for 2 prosent av ulykkene - de resterende 4 prosent ble tilskrevet miljømessige eller ukjente faktorer.
Rosekind sa også at selvkjørende biler, i likhet med mennesker, vil "lære" av feilene deres. før utplassering på amerikanske veier, må autonome kjøretøy være "mye tryggere" enn de som kjøres av mennesker. Han har ikke spesifisert i hvilken grad det innebærer. I denne uken Tesla Master Plan Part Deux, skrev administrerende direktør Elon Musk at han ikke vil fjerne "beta"-betegnelsen fra selskapets autopilotfunksjon før selskapet kan vise at det er 10 ganger sikrere enn menneskelige sjåfører.
Rosekind sa at vi ikke kan utsette før selvkjørende teknologi er perfekt. "Hvis vi venter på det perfekte, vil vi vente veldig, veldig lenge," sa han. "Hvor mange liv kan vi miste mens vi venter?"
Redaktørenes anbefalinger
- Waymo trykker på bremsen på sitt autonome lastebilprosjekt
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Hva er forskjellen mellom Tesla Autopilot og Full Self-Driving?
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
