Jeg kan ikke få nok av det nydelige Cadillac Elmiraj-konseptet. Jeg elsker dens magre kroppslinjer og dens elegante, men likevel robuste visuelle tilstedeværelse.
Det viser seg at GM-designere ikke oppnådde dette visuelle mesterverket ved et uhell, da Elmiraj ble dannet ved å bruke 3D-skanningsteknologi.
Anbefalte videoer
Det er rart å tenke på at i en verden av datamaskiner og CAD at nesten alle biler fortsatt er laget i leire for hånd. Bildesignere starter med konseptskisser og håndskulpturerer deretter en skalamodell fra en gigantisk leireblokk. Denne skalamodellen blir etter hvert omskapt som en fullskala leirekopi av bilen.
I slekt
- Porsche bruker 3D-utskriftsteknologi for å lage skreddersydde sitteputer
- Fords 3D strikketeknologi sikrer at setene dine ikke sprekker i sømmene
- Jaguar Land Rover utvikler denne fantastiske 3D-head-up-skjermen
GM gjør ting litt annerledes. Cadillac-designere starter fortsatt i leire, men derfra er prosessen langt mer høyteknologisk. Skalamodellen er badet i lys og skannet med et spesialkamera. Kameraet oppdager lysets kurver og brytninger og omsetter det til en bokstavelig talt bildeperfekt digital modell av bilen.
Dette høres ganske grunnleggende ut. Tross alt har filmstudioer brukt lignende systemer for å begeistre oss med naturtro orker og romvesener det siste tiåret. Men selv om ideen kan virke fotgjenger, er resultatene alt annet enn.
3D-modellen kan spore og evaluere hver endring designerne gjør, slik at de når som helst kan gå tilbake til tidligere iterasjoner. Det betyr også at det er mye lettere å gå i full skala. 3D-modellen kan implanteres inn i den ustoppelige robothjernen til en datastyrt dreiebenk, og en fullskalamodell kan være maskin fra leire på timer.
Alle disse datamaskinene og robotene tar en designprosess som pleide å vare i måneder og forkorte den til bare dager eller uker.
Fordi designere har sjansen til å gå gjennom flere iterasjoner på kortere tid, vil det endelige designet sannsynligvis bli mer raffinert.
Elmiraj er et godt eksempel på hvordan denne prosessen fungerer. For det første er det en av de flotteste bilene vi har sett fra enhver bilprodusent på lenge. Den har også gått fra designskisse til sannsynlig produksjonsbil på rekordtid.
Så hvis vi får flere biler som ser ut som Elmiraj, sier jeg ta på med 3D-skanningen!
Redaktørenes anbefalinger
- Los Angeles-baserte Czinger 3D-printer en 1232 hk hybrid hyperbil
- Denne 3D-printede elbilen kan være den skisserte kickstarteren til nå
- Volkswagen og HP vil at din neste bil skal ha 3D-printede deler
- Denne Karma Revero plug-in hybridens lydsystem tok mer enn 2 år å designe
- Se mens Bugatti tortur-tester en 3D-trykt bremsekaliper i titan
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
