Entusiaster som deltok på bilutstillingen i Detroit 2019 så to tydelig forskjellige sider av Lexus. Det japanske firmaet viste frem sin tilnærming til overdådig luksus og grand touring med en konseptbil som kunne forhåndsvise en cabriolet variant av LC, flaggskipsmodellen, og fremhevet sin sporty side med den oppdaterte 2020 RC F. I motsetning til konseptet, vil RC F (og en ny, mer hardcore modell kalt Track Edition) nå utstillingslokaler.
RC representerer Lexus' svar på BMW 4-serie, Audi A5 og Mercedes-Benz C-Klasse Coupe. Selv om den unektelig er rask, er den en av de tyngre bilene i det konkurrerende settet. Lexus-ingeniører reduserer vekten ved å installere hule halvaksler bak, en mindre klimaanleggkompressor og aluminiumsfjæringsdeler. Entusiaster vil (forhåpentligvis) føle disse endringene bak rattet. Fra fortauskanten vil de skille den oppdaterte RC F fra pre-facelift-modellen takket være subtile endringer som redesignede lys i begge ender.
- Biler
Geneva Auto Show 2019, hvor elektrifisering, teknologi og ytelse kolliderer
Selv om bilprodusenter i økende grad snur ryggen til bilutstillinger, er den årlige bilutstillingen i Genève fortsatt en av de viktigste datoene på kalenderen. Historisk sett har bransjens elite valgt Genève til å avduke sine nyeste og beste modeller. De siste årene har arrangementet utvidet seg til å gi bedrifter store og små et sted for å vise frem sin innsats innen elektrifisering, tilkobling og autonomi. Ytelse og teknologi kolliderte igjen i en spektakulær visning av kreativitet under 2019-utgaven av arrangementet.
Fra fremtidens sanddynevogn til en Kia med bioniske øyne, her er de mest fengslende bilene som soler seg under søkelyset på bilutstillingen i Genève 2019. Spoilervarsling: de fleste av dem er til en viss grad elektrifisert.
Alfa Romeo Tonale
