Den algoritmiske modellen tar hensyn til mange faktorer som påvirker overbelastning av rullebanen på flyplasser, fra været forhold og eksisterende rullebanetrafikk til inn- og utgående flytider, lokale og internasjonale forsinkelser, og mer. Det første trinnet i modellen tar hensyn til et flys rute og estimert tid fra gate til start. På toppen av alle disse faktorene og den estimerte timingen for et enkelt flys avgang, tar modellen i betraktning den gjennomsnittlige tiden det tar et fly å ta av når det har sluttet seg til rullebanekøen.
Anbefalte videoer
Flygeledere vil kunne se en mer realistisk projeksjon av tiden mellom et flys gateavgang og faktisk start, slik at de kan ta bedre informerte beslutninger. Det kan være et bedre trekk å holde et fly ved gate i en ekstra halvtime, i stedet for å gå ombord flyet og sender det inn i en lang rullebanekø, irriterer passasjerene og rygger videre asfalt trafikk.
MITs ingeniørteam tester modellen på flyplasser over hele USA. Hamsa Balakrishnan, førsteamanuensis i luftfart, astronautikk og ingeniørsystemer, startet forskning på modell i 2007 på Newark Liberty International Airport, JFK International Airport og Philadelphia International Flyplassen. Hun oppdaget at flypassasjerer som reiste under flyplassens travleste reisetider satt i rullebanetaksemønstre i gjennomsnitt på 52 minutter, sammenlignet med 14 minutter under mindre travle timer dagen.
Erfarne flygeledere kunne teoretisk unngått lange køer med fly som venter på å ta av, men i praksis gjør de det vanligvis ikke. Så snart et fly er satt ombord og klart til å avgå, er det autorisert til å slutte seg til tette mønstre av asfalttrafikk sammen med dusinvis av andre fly. Dette forverrer bare problemet, og den negative påvirkningen strekker seg fra passasjerer til flyselskaper og videre til lufttrafikkpersonell som prøver å holde himmelen trygg. MIT-modellen skal være i stand til å kutte ned på rullebaneoverbelastning, passasjerhodepine og farlige situasjoner i himmelen.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
