Selskapet planlegger å avduke en "executive sedan" 14. desember og, hvis en ny rapport fra Bilnyheter (abonnement kreves) er noen indikasjon, det kan være ganske utfordreren. Lucid sedan vil komme som standard med 1000 hestekrefter og en 100 kilowatt-timers batteripakke som tilbyr 300 miles rekkevidde, ifølge bransjens fagblad.
Anbefalte videoer
Det samsvarer med den største tilgjengelige batteripakken i Tesla Model S, og overgår bilens maksimale effekt med en betydelig margin. Med 1000 hk på trykk, vil Lucid sedan angivelig gjøre 0 til 60 mph på under 3,0 sekunder. Tesla siterer 0 til 60 mph på 2,5 sekunder for toppmodellen S P100D, sammen med en rekkevidde på 315 mil.
I slekt
- Lucid Motors CEO gir oss detaljene om den 400 mil lange Air-elbilen
- Lucid Air elbil fullfører 400 mils sløyfe mellom San Francisco og L.A.
- Lucid Motors vil endelig avduke produksjonsversjonen av sin elbil i april
Husk at disse spesifikasjonene angivelig bare gjelder for basismodellen til Lucid-elbilen. Selskapet planlegger tilsynelatende å tilby en versjon med en 130 kWh batteripakke, som gir 400 miles rekkevidde. Lucid kunngjorde tirsdag at Samsung SDI ville levere litium-ion-celler, og at de ville bruke en ny celledesign med større energitetthet og toleranse for gjentatt hurtiglading enn gjeldende celler.
Lucid planlegger å starte produksjonen i 2018, og bygger en fabrikk i Casa Grande, Arizona, for formålet. Bilen skal angivelig selges direkte til kunder, akkurat som Tesla gjør. Men Lucid planlegger bare å selge mellom 8.000 og 10.000 biler i løpet av de første årene, og deretter gradvis øke til rundt 60.000 biler per år, ifølge Automotive News.
Selskapet støttes av den kinesiske milliardæren Jia Yueting og hans LeEco-teknologiimperium. Jia er også en av de viktigste støttespillerne til Faraday Future, som planlegger å lansere en Tesla-bekjempende elbil omtrent samtidig som Lucid, og bygger også en fabrikk fra bunnen av. LeEco har vært en entusiastisk støttespiller for bilprosjekter, og har også samarbeidet med Aston Martin og til og med designet sin egen konseptbil. Men nylige kontantstrømproblemer kunne sette en stopper for det.
Redaktørenes anbefalinger
- Elbilen Lucid Air, som har vært jordet i årevis, er endelig klar til å fly
- Honda vil bruke General Motors teknologi til å bygge to elbiler
- Hummer kommer tilbake som et 1000-hestekrefters elektrisk kjøretøy i Super Bowl-annonsen
- Lordstown Motors begynner å ta imot bestillinger på elektrisk 600-hk pickup
- Lucid Air betaprototype viser 1000 hk, 400 mil, elbil er ikke død ennå
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
