Dodges tradisjonsrike Challenger-muskelbil får endelig firehjulsdrift for 2017-modellåret.
Den firehjulsdrevne modellen heter Challenger GT, og den er eksklusivt tilgjengelig med en 3,6-liters Pentastar V6-motor som yter 305 hestekrefter ved 6350 rpm og 268 pund-fot dreiemoment ved 4800 rpm. Den sekssylindrede er boltet til en åtte-trinns automatgir som kan stå i drift eller skiftes manuelt med rattmonterte padler.
Anbefalte videoer
GTs firehjulsdriftssystem er nært knyttet til det som er valgfritt tilgjengelig på laderen. 100 prosent av V6-ens kraft sendes til bakhjulene under hverdagslige kjøreforhold, et oppsett som sparer drivstoff og beholder kupéens sporty, bakreste kjøreegenskaper. Forakselen kobles bare inn når sensorer registrerer at bakhjulene glir. Drivstofføkonomi sjekker inn på 18 mpg i byen og 27 mpg på motorveien.
I slekt
- 2020 Dodge Charger Widebody legger til grep for å temme massiv Hemi-kraft
- Dodge blir patriotisk med Stars & Stripes Editions av Challenger og Charger
- Takket være firehjulsdrift er Toyota Prius 2019 klar for vinteren
Når dette skrives, planlegger ikke Dodge å tilby den V8-drevne Challenger med firehjulsdrift; muskelbilentusiaster som ønsker å takle snøstormer, må nøye seg med seks sylindre under panseret. Ytelsesspesifikasjoner er ikke tilgjengelige ennå.
Listen over standardfunksjoner inkluderer skinntrekk, oppvarmede og ventilerte forseter, en oppvarmet ratt, parkeringssensorer i begge ender, et lydsystem med seks høyttalere og aluminiumstrikk i hytte. Utvendig får GT 19-tommers lettmetallfelger med svart finish, tåkelys og bagasjeromsmontert spoiler. Diskrete GT-emblemer på skjermene er den eneste måten å skille den firehjulsdrevne modellen fra dens bakhjulsdrevne søsken.
Den nye GT-interiørpakken pisker opp interiøret. Priset til $995, legger den til ytelsesseter trukket i en elegant kombinasjon av skinn og Alcantara, et ni-høyttalers Alpine-lydsystem og et ytelsesratt.
2017 Dodge Challenger GT kommer i salg om kort tid med en basispris på $33,395 før en obligatorisk destinasjonsavgift på $1,095 er tatt med. Produksjonen starter i januar, og leveransene starter i første kvartal 2017.
Redaktørenes anbefalinger
- Apples iMac Pro kan få en mektig 12-kjerners brikke
- 2020 Nissan Maxima får mer standard sikkerhetsteknologi, holder V6 grynt
- Gjør deg klar til å droppe forsterkeren: Nye LG TV-er gir en kraftig måte å bli trådløs på
- Gjør deg klar for nytt innhold: «Fortnite» sesong 6 klarert for landing 27. september
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
