Tesla samler data og er villig til å dele med DOT

I jakten på regulatoriske godkjenninger har administrerende direktør Elon Musk uttrykt en vilje til å dele Teslas data med US Department of Transportation og muligens med andre selskaper som utvikler autonome kjøretøy. Tesla har flere kilometer med data enn noe annet selskap. Det rapporterte nylig holder 780 millioner miles verdt med data, som for tiden øker med en million miles hver 10. time. Selskapet samler kontinuerlig inn data fra alle sine biler i drift.

Tesla vil ikke kommentere om D.O.T. aksepterte datatilbudet sitt, men Elon Musk er strategisk om samle milevis med data for å underbygge den relative sikkerheten til autonome biler kontra menneskedrevne kjøretøy. "Jeg tror vi i utgangspunktet er mindre enn 2 år unna fullstendig autonomi - tryggere enn et menneske," sa Musk. "Men, regulatorer vil ta jeg tror minst et år til, noe som selvfølgelig vil avhenge av hvilken del av verden du er i fordi de vil ønske å se milliarder av miles med data for å vise at det er statistisk sant at det er en betydelig forbedring i sikkerheten hvis et kjøretøy er autonomt kontra ikke-autonom."

Nivå 4 autonomi krever bare at en passasjer setter seg i bilen, forteller den hvor den skal gå, og deretter lener seg tilbake mens bilen gjør alt annet. Ingen selskaper produserer for øyeblikket en bil som kan operere i nivå 4-modus, men spekulasjoner er at Tesla vil være klar innen utgangen av 2017.

Musk sa tidligere at det vil komme en stor kunngjøring i slutten av 2017, og det er det observatører tror han antyder. Det første trinnet vil være å installere en ny pakke med sensorer i biler, etterfulgt av programvare for å muliggjøre fullstendig autonomi. Musk uttalte at Teslas nåværende data viser at biler som kjøres i delvis autonom modus (Teslas autopilot) er dobbelt så sikre som biler som kun kjøres av mennesker. Han sa også at han forventer at myndighetene vil ha dokumentasjon på at selvkjørende biler er 5 til 10 ganger sikrere enn menneskedrevne biler.

Redaktørenes anbefalinger

• Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
• Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banet vei for selvkjørende biler
• Waymos selvkjørende biler kan ikke få nok av én blindvei
• Elon Musk antyder at autopiloten var av i en fatal Tesla-ulykke i Texas
• Hva er Tesla Autopilot og hvordan fungerer det?

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.