Tesla har fikset et potensielt brennende problem de oppdaget i Kina ved å sende ut en over-the-air programvareoppdatering som endrer batteripakkens lade- og termiske innstillinger. California-selskapet sendte et team av etterforskere til Shanghai for å se på problemet etter at en Tesla Model S eksploderte i et parkeringshus i april 2019.
Interne etterforskere kl Tesla skyldte brannen på en enkelt defekt batterimodul, et begrep som refererer til en gruppe celler gruppert sammen. Batteripakken i en Model S — og i nesten alle elbiler på markedet, uavhengig av produsent — består av flere moduler. Selskapet har ikke avslørt hvorfor modulen tok fyr, men den forklarte at luftoppdateringen den sendte ut vil forhindre ytterligere branner og bidra til å øke batteriets levetid.
Anbefalte videoer
Etterforskningen startet etter at en Model S eksploderte i et parkeringshus. Hendelsen skjedde om kvelden 21. april, og en video av den elektriske sedanen som gikk opp i flammer ble delt mye på det kinesiske sosiale medienettverket Weibo før den spredte seg til Twitter og
Facebook. Selskapet understreket at ingen ble skadet under hendelsen.I slekt
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- Tesla Cybertruck: ryktet pris, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
Opptakene fra det som ser ut til å være et sikkerhetskamera viser en tidlig, pre-face-løft Model S rygget inn på en parkeringsplass. Det begynner sakte å slippe ut røyk fra bunnen av bilen, der litium-ion-batteripakken er plassert. Model S eksploderer flere sekunder senere, og den går raskt opp i flammer. Brannen ødela minst tre andre biler som sto parkert rundt den.
Vi har sett Teslaer gå opp i flammer før, men det har det nesten alltid vært etter en høyhastighetsulykke. Det er en risiko hver bil uavhengig av drivlinjetype ansikter; brannen starter vanligvis når en brennbar komponent, som en batteripakke eller en drivstofftank, blir punktert. Scenarioet fanget på film i Shanghai var svært uvanlig fordi Model S ikke beveget seg, og den ble ikke truffet av en annen gjenstand.
En elektrisk ES8 crossover laget av Nio, en av Teslas rivaler, tok også fyr i Kina i april 2019. Hendelsen skjedde i byen Xi’an mens det ble jobbet med bilen. Nio så på brannen, ga skylden på defekte batterimoduler og utstedte en tilbakekalling som dekket mer enn 4000 biler. De to brennende hendelsene er like, og de skjedde med bare dagers mellomrom i samme land, men de er helt uten slekt.
Oppdatert 1. juli 2019: Lagt til informasjon om trådløs oppdatering.
Redaktørenes anbefalinger
- Teslas ladekontakt tar over. Her er hvert selskap som vil bytte
- Jeg bekymret meg over elbiler, men kjøpte en bensinbil i stedet. Her er grunnen til at jeg ikke kunne vært lykkeligere
- De billigste elbilene du kan kjøpe
- Sjekk ut den nyeste versjonen av Tesla Bot i videooppdatering
- Teslas Cybertruck-sett for sommerleveringsarrangement
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
