Honda Africa Twin 1000 ADV

honda svarer adv ryttere bønner med ny afrika tvilling 1000 teaser crf1000l eventyr 2016front
Dobbeltsportskjøring, også kjent som ADV-kjøring, har blitt et viktig segment i den moderne motorsykkelverdenen. Og en av de største aktørene – Honda – har vært merkbart ettergivende med å ha en oppdatert sykkel i sitt amerikanske utvalg.

Det er i ferd med å endre seg på en veldig stor måte (vekt på stort).

Anbefalte videoer

Honda har annonsert at de kommer med en ny sykkel, Africa Twin 1000 (riktig modellnummer: CRF1000L) og det ser ut til at det vil ta på seg luksuriøse doble sporter som Ducati Mutlistrada i en raskt voksende marked.

I slekt

  • Hondas nye hybrid Fit er her, men vil den forsterke firmaets amerikanske utvalg?

Euro-markedsryttere og andre har kjøpt opp 650/750cc Africa Twins og Transalp-modeller for flere tiår nå, mens amerikanske ryttere har nøyet seg med steinalderen (men svært kapable) XL650L siden 1980-tallet.

Det var få detaljer i pressemeldingen, som bare inkluderte to teaser-bilder og ingen spesifikke spesifikasjoner utenfor slagvolum, men en bemerkelsesverdig omtale er den nye Africa Twin vil være tilgjengelig med Hondas høyteknologiske dobbelclutch automatiske girkasse som et alternativ.

Honda sier at DCT-en vil bli innstilt på nytt for den store dualien - en god ting siden dette er en sykkel som sannsynligvis vil tilbringe i det minste litt tid i skitten. Forvent flere kjøremoduser og manuell giring (via styreknapper) som en del av DCT-pakken.

CRF1000L_Afrika_Tvillingeventyr_2016

Ikke mye kan hentes fra bildeparet i utgivelsen, som ser ut til å vise at AT vil være mer langs linjer fra den teknologitunge og siviliserte Ducati Multistrada enn den mer hardbarkede BMW G/S-serien eller KTM Adventure maskiner.

Bildene viser mye plastkarosseri og et betydelig fluenett, sammen med gullfargede gafler og et tynt sete i motocrossstil. Håndvern vises på grepene og doble frontlykter – sannsynligvis LED-typer – lyser veien fremover. Motoren er en P-Twin som forventet. Bortsett fra det er det ikke så mye å gå på nå. Vi har e-poster og bestikkelsestilbud til Honda for mer informasjon.

Men Africa Twin 1000 viser seg, enten den er mer fortau-orientert eller beholder den hardere kanten av True Adventure-prototypen som ble vist på EICMA i november i fjor, er det lenge, lenge på tide, i det minste i stater. Vi kan ikke vente med å prøve det ut.

Redaktørenes anbefalinger

  • Honda Clarity Electric blir koblet fra, kommer ikke tilbake for nytt årsmodell
  • Hondas nye kollisjonspute fungerer som en baseballfangervott

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.