Bare i hælene på Boeings litium-ion-batteri har problemer med sin nyeste 787 DreamlinerMitsubishi står overfor overopphetede batterier.
Ikke overraskende har de aktuelle batteriene kommet fra samme kilde.
Anbefalte videoer
"Batterier på Outlander er levert av en satsning kalt Lithium Energy Japan, eid av Japans GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. og Mitsubishi Motors. GS Yuasa er også batteriprodusenten for Boeings Dreamliner," ifølge en Automotive Nyheter rapportere.
Produksjonsstansen begynte da batteripakkene på to separate kjøretøy kortsluttet. I ett tilfelle opplevde et kjøretøy hos en forhandler unormal spenning og ville ikke lades. Et annet kjøretøy i Tokyo nektet å starte og ga deretter en stygg lukt. I følge Mitsubishi ble batteripakken til sistnevnte kjøretøy overopphetet og smeltet husharpiksen.
Dette er ikke første gang Mitsubishi møter batteriproblemer. En Mitsubishi i-MiEV elbil tok fyr på et japansk monteringsanlegg for ikke lenge siden. Som et resultat avbrøt Mitsubishi samarbeidet med batterileverandøren Lithium Energy Japan.
Selv om merket ennå ikke har konkludert med om i-MiEV-hendelsen er koblet til Outlander plug-in hybrid elektrisk kjøretøy, ville det være en uheldig tilfeldighet hvis den ikke er knyttet sammen.
Vi håper Mitsubishi kan trekke den batteridrevne handlingen sammen. Selv om vi ikke har kjørt Outlander PHEV, liker vi heller i-MiEV og ville hate å se merkets vågale EV-design avviklet.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
