Diverge-sykkelen av Specialized er bygget for eventyr i terreng

Diverge: Sjokkerende rask. Seriøst moro.

De siste årene har sykkelbransjen sett en økning i antall såkalte eventyrsyklister. Disse rytterne faller et sted mellom den dedikerte landeveisrytteren og hardcore terrengsyklisten, og foretrekker ofte å forfølge begge stilene, samtidig som de blander seg i utfordrende jord- og grusveier. En av de største hindringene som disse friluftsutøverne ofte møter, er imidlertid å finne en enkelt sykkel som kan møte kravene deres, som inkluderer å ha muligheten til sømløs overgang fra vei til sti uten å gå glipp av en slå. Den nye Diverger sykkel fra Spesialisert ble bygget for å gjøre nettopp det, og tilbyr førsteklasses ytelse på en rekke overflater.

Designerne hos Specialized gikk langt for å sikre at Diverge var ulik alle andre eventyrsykkel på planeten. Det startet med en helt ny geometri, som på en behendig måte blander elementer fra både en sti- og landeveissykkel for å sikre best mulig ytelse på både fortau og skitt. Ved å forkorte akselavstand og kjedestag fikk sykkelen stabilitet uten å ofre verken fart eller smidighet. Den nye designen har også bedre dekkklaring og en lett ramme som tipper vekten på i underkant av 2 pund.

Men kanskje den mest imponerende nye funksjonen til Diverge finnes i det Specialized kaller Future Shocks. Forgaflene på denne sykkelen inkluderer et sett med progressive fjærer som tilbyr et lignende ytelsesnivå som støtene som finnes på en terrengsykkel. Dette gjør Diverge til et mye bedre alternativ for terrengkjøring, og bør også spare mye slitasje på ryttere. Fjærene har angivelig 20 millimeters vandring, noe som bidrar til å absorbere støt ikke bare fra hindringer på stien, men også fra en ujevn vei.

I slekt

  • Spesialisert brukt 3D-printing og flytende polymer for å lage et bedre sykkelsete
  • Inne i det høyteknologiske laboratoriet som lager verdens sikreste sykkelhjelm
  • Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkeltspor og mer

I tillegg til Specializeds proprietære S-Works-komponenter, har Diverge også en Shimano girsett, Roval hjul, og en Easton kjede. Den er utstyrt med 38-millimeters dekk for å jevne ut turen på både vei og sti, og den har et innebygd oppbevaringsrom for å bære en ekstra slange, grunnleggende sykkelverktøy og en CO2 oppblåsingssett . Sykkelen kommer til og med med tre vannflaskefester, samt fester for stativer og fendere, noe som gir Diverge potensialet til å være en dyktig pendler også.

Anbefalte videoer

Selvfølgelig kommer all denne teknologien og presisjonsdesignen til en pris. Specialized Diverge selger for $9 000, noe som gjør at den ligger godt utenfor budsjettet for de fleste av oss. Forhåpentligvis vil forskningen og utviklingen som gikk med til å lage denne nye modellen sildre ned til noen av selskapets rimeligere modeller snart, noe som gjør dem til bedre allsidige eventyrsykler, også.

Finn ut mer på Specialized.com.

Redaktørenes anbefalinger

  • De beste sykkelstativene for bilen din
  • Specializeds nye landeveis-ebike vil kurere rekkeviddeangsten din for godt
  • Den siste versjonen av Closcas sammenleggbare sykkelhjelm er laget for urbane oppdagere
  • Disse sykkellyktene bruker magnetismens magi til å generere kraft
  • Disse sykkeldekkene med glidelås endrer slitebanen din for å matche terrenget

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.