Et av problemene med elbiler og plug-in hybrider er nettopp det: de må kobles til. Det er et enkelt, men ekstra skritt som ofte blir offer for menneskets natur, det vil si at vi glemmer eller blir late om det. Det er det samme vi gjør med telefonene våre, bare det å våkne etter å ha glemt å koble til bilen er noe mer ødeleggende enn som så. BMW utforsker en måte å kutte ut mellommannen med trådløs induktiv batterilading.
Induktiv lading gir energi til en elbils batteri med et magnetfelt i stedet for en ledning fra bil til strømkilde. Det oppnås ved å montere en primærspole i en gulvplate som en bil kan parkere over og en sekundærspole på undersiden av selve bilen. Et vekslende magnetfelt genereres mellom de to spolene, som skaper elektrisitet som deretter sendes til BMWs innebygde batteri.
Med en ladehastighet på 3,3 kW kan batteriet til en BMW i8 lades på under to timer, noe som er omtrent like lang tid som det tar den aktuelle kablede laderen. Nedover linjen vil en hastighet på 7 kW kunne lade de større batteriene til et helelektrisk kjøretøy, som i3, over natten.
I slekt
- Mercedes EV-ladehuber kommer til Nord-Amerika ved slutten av tiåret
- Registrer deg nå for å teste BMWs trådløse ladesystem for elektriske kjøretøy
- Kan BMWs omstartede 3-serie gjenvinne gullstandarden for sportssedaner?
Hvis generere et magnetisk ladefelt i garasjen i nærheten av der folk sover høres litt ut illevarslende, BMW uttaler at det induktive ladesystemets feltstyrke faller godt under regulatoriske grenser. Den elektromagnetiske strålingen den produserer er også lavere enn en kokeplate.
En parkeringsassistent i den elektriske BMWen vil fortelle sjåførene hvor de skal parkere på puten for å få juicen til å flyte ordentlig. Ladingen starter automatisk når spolene er riktig justert, forutsatt at ingenting som kan hindre strømstrømmen har havnet på ladeputen. Vi snakker imidlertid fremmedlegemer her, ikke vær; det induktive systemet vil fungere fint i regn eller snø.
Det virker kanskje ikke som en stor sak, men å gå trådløst betyr ikke bare å gjøre ting enklere i hjemmet. Induktiv lading kan gjøre ryddige, skadeutsatte offentlige ladestasjoner mer vanlig, noe som igjen gjør en verden full av elektriske kjøretøy mye mer oppnåelig.
Redaktørenes anbefalinger
- Lading av elbilen din er i ferd med å bli enklere, ettersom bilprodusenter slår seg sammen for å bygge 30 000 ladere
- CES 2023: BMW går all-in på Android Auto Open Source – her er grunnen
- Vi kommer tett på Vision iNext-konseptet for å lære om BMWs fremtid
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
